说到买家用B级车大家最先考虑的不是日系车就是德系车，但是现在很多新车设计越来越不讨喜了，比如全新迈腾、全新凯美瑞外观都引起了较大的争议，“颜值党”们纷纷将目光投向其他品牌，此前被视为冷门车的“福特蒙迪欧”突然成了大家关注的焦点。

蒙迪欧是一款颇为经典的美系中型轿车，车辆在2021年时月销量暴跌至个位数，好在新一代车型上市后扭转了销量颓势，去年12月蒙迪欧当月销量超10000辆，今年1月份月销量依然突破了5700辆，卖得比日产天籁还要火爆，成为很多年轻人及家庭用户购车的新选择。

福特蒙迪欧之所以能在竞争如此激烈的市场上脱颖而出，首先得益于新一代车型的外观，新车摆脱了曾经的“阿斯顿马丁式”前脸，车头看起来霸气了不少，侧面也换上了比较潮流的隐藏式门把手，车身姿态也是截然不同，在动感中带有几分硬朗，尾部跟随潮流用上了贯穿式尾灯。

为了吸引更多年轻用户的注意，全新蒙迪欧还推出了更加个性的“运动版”车型，采用溜背式车身设计，车辆散发出浓浓的跨界气息，溜背车尾也让车内空间表现更加出色，实用性比很多SUV车型还要强。

现在很多合资车都被吐槽内饰设计老旧，几十万的车科技感不如十万块的国产车，但蒙迪欧不存在这样的问题，中高配车型配备28英寸的一体式三联屏，分辨率达到4K，光从设计上看这款车在同级别是很有竞争力的，如果车机系统在后期能够迎来较大的升级优化，那蒙迪欧的竞争力会进一步加强。

从尺寸来看，蒙迪欧的长度达到了4935mm，轴距达到了2945mm，这已经达到了C级车的标准，因此蒙迪欧的空间绝对是能让人满意的。作为参考，大众迈腾长度只有4866mm，轴距是2871mm；丰田凯美瑞长度是4915mm，轴距只有2825mm。

美系车是出了名的动力强劲，福特蒙迪欧低配版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，在同级别车型中遥遥领先，中高配版本还搭载了更强劲的2.0T发动机，最大马力可达288匹，为了打消用户在油耗方面的顾虑，全新蒙迪欧还推出了油电混动版本，即便是务实的家庭用户开这车也不会有太大的压力。

当然，颜值高、空间大、动力强还不足以支撑蒙迪欧销量的大涨，车子卖得好关键还是价格够便宜，福特蒙迪欧官方指导价是14.98-22.98万元，如今终端优惠后起步价下探到12万左右，部分门店给出的折扣力度更大，裸车谈到11万多的都大有人在。

现在福特蒙迪欧已经集齐了热卖的多重元素，可以说是万事俱备只欠“营销”这阵东风了，倘若车型的优点能被更多的人看到，那销量应该不止现在这个水平。希望全新蒙迪欧的热销能带动福特品牌力的提升，让消费者对产品及品牌重拾信心，也期待福特今后能够打造出更多爆款产品，让消费者在买车时拥有更多的选择。