2025 年全新丰田普拉多旗舰 VX 版已正式亮相，亮点就是搭载了雷克萨斯同款LSS+3.0 智驾系统，这个年代没有个高阶智驾真的有点拿不出手呀。

在国内市场，这款车的预售价预计在 68-75 万元之间。作为顶配车型，它直接对标路虎卫士 130、Jeep 牧马人 Rubicon 等豪华越野竞品车型。

1.外观

造型硬派大气的前脸：全新丰田普拉多旗舰 VX 版的外观延续了该系列车型一贯的硬派风格，前脸部分尤为吸睛。四边形的格栅搭配上规整的矩形大灯组，中网处醒目的 “TOYOTA” 英文标识，彰显出其独特的身份。宽大厚实的前包围，再加上银色的护板，使得整个前脸充满了力量感与霸气。

动感精致的侧面：从侧面看，车身线条流畅且刚劲有力，内凹式的设计不仅增加了车身的立体感，还赋予了车辆独特的运动气质。搭配的 20 英寸多辐式轮毂，时尚感十足。全新的双层三段式轮眉设计，更是为车身增添了一份精致感，使整车看起来更加协调美观。

简洁且辨识度高的车尾：车尾部分设计简洁而不失大气。外挂式备胎的取消，让车尾的整体感更强。后包围进行了强化凸起处理，进一步凸显了车辆的越野属性。全新造型的尾灯别具一格，点亮之后形成独特的光带效果，极大地提升了车辆在夜间行驶时的辨识度。

2.内饰

智能互联的中控系统：进入车内，首先映入眼帘的是 12.3 英寸的悬浮式中控屏。这块屏幕功能强大，支持 CarPlay、HiCar、CarLife 等全平台互联，还集成了丰富的华为应用生态以及腾讯车载服务，无论是导航、娱乐还是其他功能，都能轻松实现，操作起来十分便捷，信息显示也很全面。

舒适豪华的驾乘体验：为了提升驾乘的舒适性，该车配备了诸多实用配置。方向盘加热功能，让驾驶者在寒冷天气也能感受到温暖；14 英寸的 HUD 抬头显示，使驾驶者无需低头就能获取关键信息，提升了驾驶的便利性。前后排座椅均具备加热和通风功能，驾驶座还带有记忆功能，并且采用了质感上乘的半苯胺真皮材质，触感细腻。此外，多区域独立温度控制、新增加的冰箱、流媒体后视镜等配置，都让车内的驾乘环境更加舒适惬意。

3.动力系统：

全新普拉多旗舰 VX 版搭载了 2.4T HEV 混动系统，这套系统的综合峰值功率达到了 243kW（330Ps） ，峰值扭矩为 630N・m，与之匹配的是 8AT 变速箱以及全时四驱系统。特别值得一提的是，VTG 可变截面涡轮技术的应用，有效优化了涡轮的响应速度，减少了迟滞现象。而 P2 混动架构将电机集成在变速箱前端，既能够实现动能回收，又能辅助驱动，在保证强劲动力输出的同时，还提高了燃油经济性。

4.越野性能

强大的差速器系统：在越野性能方面，该车标配全时四驱系统和托森式中央差速器。有消息称，VX 版还新增了托森后桥差速器。中央差速器利用蜗轮蜗杆结构，可以自动调节前后轴的动力分配；而后桥差速器则能优化左右轮的牵引力，当单侧车轮出现打滑时，能够迅速锁止，并将动力传递到有附着力的车轮上，大大增强了车辆在复杂越野路况下的通过性和脱困能力。

先进的悬挂及相关系统：配备的 SDM 电控稳定杆分离装置，可以根据不同的路况和驾驶情况，动态地调整悬架的刚性，在保证公路行驶舒适性的同时，也不牺牲越野时的通过性。MTS 多地形系统新增了深雪 / 岩石模式，再结合 220mm 的离地间隙以及 700mm 的涉水深度，让车辆能够适应各种复杂的越野场景。原厂配备的 AT 胎，进一步增强了在非铺装路面上的抓地力，为越野驾驶提供了有力的保障。

5.智能科技配置：

全新普拉多旗舰 VX 版配备了雷克萨斯同款的 LSS+3.0 智驾系统，该系统涵盖了自适应巡航、车道保持以及自动紧急制动等多项实用功能。这些功能能够为驾驶者提供全方位的驾驶辅助，在提升行车安全性的同时，也让驾驶过程更加轻松便捷。

总结：搭载了高阶智驾的丰田普拉多怎么样？大家会感兴趣嘛？