东风奕派eπ008六座Ultra版这车挺有意思的，看着就觉得不一样，好像能装下整个家庭似的，让人忍不住想多看两眼，感觉开出去肯定挺有面子的，不知道实际体验如何呢。

这车外观设计真的挺吸引人的，第一眼看上去就觉得很有气势，不像有些SUV看着笨重，它反而显得很时尚动感。前脸那个封闭式格栅设计很特别，跟别的车不太一样，让人一眼就能认出来这是东风奕派的车。大灯组看着很锐利，像是一双犀利的眼睛，给人一种很有科技感的印象。

车身线条流畅自然，从前翼子板一直延伸到车尾的腰线设计很巧妙，让整车看起来更修长，也增添了一份动感。车尾的贯穿式尾灯组也很吸睛，点亮的时候效果肯定很酷炫。整车用了不少镀铬装饰，在阳光下应该会很闪耀吧。

大尺寸轮毂也是一个亮点，不仅看着气派，据说还能提升操控性能，让车开起来更稳当。总的来说，这个外观设计既时尚又大气，很符合现代家庭用户的审美需求。不过我觉得颜色选择也很重要，如果能有一些更鲜艳活泼的配色就更好了。

说实话，光看外观我还真有点心动，感觉开这样一辆车出去挺有面子的。不过买车肯定不能光看外表，内在才是最重要的。我很好奇它的内部空间和配置如何，毕竟是定位家用车，这些才是最关键的吧。

进到车里的第一印象是真的很宽敞啊，感觉比想象中还要大。这个2+2+2的六座布局挺有意思的，不像传统的七座SUV那样拥挤。第二排的独立座椅设计很赞，看起来就很舒服，好像还能电动调节，真是太贴心了。不知道坐在上面是不是真的像商务舱一样舒适。

第三排空间也不错，至少看起来成年人坐进去应该不会太委屈。后备箱空间也很可观，应该能轻松装下全家人的行李。不过我有点好奇，如果需要载货的话，第二排和第三排座椅是不是都能放倒？那样的话空间肯定更大。

中控台的设计很现代化，双大屏的配置很吸引人。10.25英寸的全液晶仪表盘看着就很高级，15.6英寸的中控屏更是气派。不过我有点担心，屏幕这么大会不会影响驾驶注意力？希望系统操作足够简单直观吧。

整体内饰看起来做工还不错，用料也挺讲究的。真皮方向盘、LED柔光美妆镜这些细节设计很贴心。不过我觉得储物空间可以再多一些，毕竟家用车嘛，总会有很多零碎的东西要放。另外，如果能有车载冰箱就更好了，出去郊游的时候就方便了。

一进驾驶舱就被那两个大屏幕吸引住了，看起来真的很有科技感。10.25英寸的全液晶仪表盘显示应该很清晰吧，不知道有没有什么个性化的显示模式可以选择。15.6英寸的中控屏更是吸引眼球，2K分辨率应该很细腻，不过屏幕是不是有点太大了，会不会影响视线啊？

听说车机系统用的是高通骁龙8155芯片，应该挺流畅的吧。eπOS 2.0系统功能好像很强大，支持四音区语音识别、手势控制、面部识别这些，感觉很酷炫。不过我有点担心，这么多高科技功能，会不会操作起来很复杂？希望界面设计得足够简洁直观，不然开车的时候可能会分心。

主驾驶座椅的8点按摩和4向电动腰托功能听起来很舒服，长途开车应该能减轻不少疲劳。方向盘加热功能在冬天肯定很实用，不过夏天会不会觉得多余？电释放内门把手这个设计挺有意思的，感觉很高级，就是不知道耐用性如何。

后排空调采暖功能很贴心，冬天坐后排的人应该会很感激。高低音喇叭的音质如果真的很出色的话，听音乐一定很享受。不过我觉得，如果能再加上一个车载空气净化系统就更好了，毕竟现在空气质量问题越来越受关注。

总的来说，这个驾驶舱的科技感确实很足，功能也很全面。但是我有点担心，这么多高科技配置会不会推高了车价？而且复杂的系统可能会增加故障率，维修成本会不会很高？希望厂家在这方面也有所考虑吧。

说实话，看到这车有增程版和纯电版两种选择，我还真有点犯难。增程版听起来挺不错的，1.5T发动机热效率45.18%，好像挺高的？纯电续航210公里，综合续航能超过1300公里，这个数据确实很吸引人。长途旅行应该完全不用担心续航问题了吧？不过我有点好奇，这个增程系统平时使用的油耗如何呢？

纯电版的参数也很诱人啊，后置单电机最大功率200kW，听起来动力应该很充沛。340N·m的扭矩应该能带来不错的加速体验吧？82.28kWh的电池容量很大啊，难怪能跑到636公里。不过我有点担心，电池这么大，充电时间会不会很长？快充速度如何呢？

两种动力系统各有优势，真让人难以抉择。增程版续航里程长，适合经常长途出行的家庭；纯电版更环保，日常使用可能更经济。不过我觉得，选择哪种还是要看个人的使用习惯和需求。比如家里有没有固定的充电桩，平时的用车距离等等。

说到驾驶感受，我很好奇这两种动力系统会有什么不同。增程版在电量不足时发动机介入，会不会有明显的换挡顿挫感？纯电版的加速应该很线性平顺吧，但高速巡航时续航会不会下降很快？这些可能要实际试驾才能体会到了。

不管选哪种，悬挂系统的调校都很重要。毕竟是家用车，舒适性应该放在首位。听说转向系统很灵敏，不知道高速行驶时方向盘会不会太轻飘？这些细节可能要等到实际驾驶才能有更直观的感受了。

L2+级智能辅助驾驶系统听起来很厉害啊，不知道实际体验如何。LAPA超视距记忆泊车功能很吸引人，对于不太会停车的人来说简直是福音。不过我有点担心，这个功能在复杂的停车环境下准确率高吗？会不会出现判断失误的情况？

高速NOA领航辅助驾驶、自动上下匝道、自动变道这些功能确实很酷，感觉开起来应该很轻松。但是我有点疑问，这些功能在国内的道路环境下能发挥多大作用呢？毕竟国内的交通状况比较复杂，不知道系统能不能很好地应对各种突发情况。

13颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，这配置听起来很强大。不过我有点好奇，这么多传感器会不会影响车辆的外观？平时维护是不是很麻烦？如果有一个坏了，修理费用会不会很高？

自适应巡航、车道保持这些功能现在很多车都有了，不知道这车的表现会不会更出色一些。我特别关心的是，这些系统在夜间或者恶劣天气下的表现如何？毕竟安全才是最重要的。

说实话，这么多智能驾驶功能确实很吸引人，感觉开起来应该很轻松很酷。但是我还是有点担心，过度依赖这些系统会不会反而降低了驾驶员的警惕性？而且这么多高科技配置，售后维修会不会很麻烦很昂贵？这些可能都是需要考虑的问题。

说到安全配置，这车确实下了不少功夫。多个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统这些都是标配了吧？不过我很好奇，安全气囊的覆盖范围如何，尤其是对于第三排乘客的保护是否充分？毕竟是六座车，每个座位的安全都很重要。

主动刹车功能听起来很靠谱，能在危险情况下自动触发刹车，应该能避免不少事故。不过我有点担心，这个系统会不会太敏感，导致一些不必要的急刹车？那样反而可能造成追尾事故。希望系统的判断足够智能吧。

盲点监测功能对于大型SUV来说确实很有必要，视野盲区比较多。不过我觉得，如果能再加上一个变道辅助功能就更好了，毕竟光提醒还不够，有时候可能还需要一些主动干预。

360度全景影像在停车时确实很有用，不过我很好奇画面清晰度如何，夜间表现怎么样？如果能有一个车顶视角的模拟图像就更好了，对于判断车身周围的情况会更直观。

高强度车身结构很重要，不知道这车的具体参数如何？比如侧面碰撞、正面碰撞的表现怎么样？还有就是A柱、B柱的设计是否考虑到了视线问题？毕竟安全和视野之间要取得平衡。

总的来说，这车的安全配置确实很全面，给人一种很安心的感觉。不过我觉得，除了这些硬件配置，软件系统的可靠性也很重要。希望厂家能定期推送系统更新，及时修复可能存在的漏洞，让这些安全系统始终保持最佳状态。

说实话，看完这车的配置，我还真有点心动。外观时尚大气，内部空间宽敞舒适，配置也很丰富，感觉很超值。不过具体的价格还不清楚，希望别太贵，不然就有点不够亲民了。

听说现在有新春购车红包，最高能达到5000元，这个优惠力度还不错。置换补贴10000元更是很吸引人，如果手里正好有辆旧车想换，这个时机倒是挺好的。不过我有点好奇，这些优惠政策会不会影响售后服务质量？希望厂家在这方面也有所保障吧。

增程版和纯电版两种选择确实很贴心，能满足不同用户的需求。不过我觉得，选择哪种还是要根据自己的实际情况来定。比如家里有没有充电条件，平时用车的距离等等，都需要好好考虑。

说到性价比，我觉得还要看售后服务如何。毕竟是新能源车，后期的保养维修可能会比传统燃油车更复杂一些。不知道厂家在这方面有没有什么优惠政策或者延保服务？这些都是需要考虑的成本。

总的来说，这车的性价比看起来确实很高，尤其是对于家庭用户来说。不过我觉得，买车还是要实地去看看，最好能试驾一下，这样才能真正感受到它的优缺点。毕竟纸面数据再好，也不如实际体验来得直观。