日前，大众汽车集团公布了2024年全球销量数据，去年累计交付新车约903万辆，同比下降2.3%，其中纯电动车交付量为74.48万辆，同比下降3.4%。中国市场大众共交付292.8万辆，同比下降10%。

从全球市场的数据来看，中国市场（-10%）和亚太市场（-18%）表现不佳，而在北美（+6%）和南美（+15%）等市场均有不同程度的增长。

具体到大众各品牌的销量上，大众乘用车2024年累计销售479.69万辆，同比下滑1.4%；斯柯达为92.66万辆，同比增长6.9%；奥迪167.12万辆，同比下滑11.8%；宾利交付量10600辆，同比下滑21.5%；保时捷31.07万辆，同比下降3%；MAN销量为9.57万辆，同比下滑17.2%。

整体来看，大众销量增长和下降的品牌数基本上是五五开的一个状态。作为主要大本营的中国市场，竞争过于惨烈是导致销量下降的最大原因。

2025年大众将继续深耕中国市场，推出更多适合中国消费者的车型，同时带来不少先进的科技产品。大众汽车（中国）CEO也表示将不计代价追求销量增长，让我们拭目以待。

最后提一嘴，丰田2024年1-11月销量约986万辆，超过大众集团全年销量，已经锁定全球销量冠军。