现在摩托车没那么流行了，可是在九十年代，摩托车可是相当火爆的，很多人都把拥有一辆摩托车作为短期奋斗的目标。当时摩托车不是一般人能买的，当初只记得学校里的老师只有两辆，一个男老师骑的三阳，女老师骑的木兰。他们骑上车子的时候，大家都投去羡慕的目光。没办法，那时候摩托车还是太贵了，当初拥有一辆的都是大哥级的人物。看看下面这个1995年摩托车商城的价格表就明白了。

本田CB125T，当时卖34500。土豪座驾，顺口溜说道：九十年代一套房，不如买辆本田王。也正因为太贵，卖得不是特别火，后来春兰豹模仿它，价格便宜一些，结果火的一塌糊涂。车在平地跑就非常平稳，爬坡就很肉。曾经骑着它载女孩子跑山上玩，结果坡有点陡就爬不上去，还要人家女孩子下车帮着推，真是丢死人了。

铃木GN125，当时是27800。好车，质量杠杠的，跑十年发动机螺丝没动过，冬天多冷都好着车，省油，稳定性好，一天跑400公里没问题，就是屁股疼。有个人的GN125放了许久，线路都老化完了，全车没电，一脚也能踩着。

川崎AR125，当时是13800。川崎在我国存在感不高，跟山西原野合资过。技术、零件是川崎重工的，GTO125发动机很不错。水冷，辐条轮，六档，后壁单减震，高速能跑140，声音像蚊子。

野狼RS125，20200，不便宜。发动机声音一点杂音都没，还带启动杆。只是发动机没爆发力，小链机，五档循环，凸轮轴容易异响，码表标160码，但是能跑100码已经是极限了。国产的富先达就是从这个车翻版过来的，轻骑雄风也模仿过它。

佛斯弟FST125，14000。99年买的佛斯弟，一直开到现在，只换一副环，声音振动大，有热衰现象，其它问题不大。同公司的富先达更有名，当年一起跑摩的的一个人买过一辆富先达，车的声音很好听，电打火，抢客有优势。

重庆雅马哈CY80，6450。国产两冲弯梁销量最高的摩托车之一。八十年代的雅马哈80成色非常好，四个转向灯，大灯尾灯都是日本原装，反光镜也是原装。重庆80要差一些，弱点就是前减震太瓤，时间久了前轮就侧歪了，前泥瓦设计的很丑，给人歪了的感觉。

嘉陵JL125，当时是11500。其实这个车的发动机和五羊125的是一样的，只是齿轮比不一样。同年的五羊提速比嘉陵JL125快，但是爬坡不如它。冬天五羊启动后需要热车才能跑，但是嘉陵JL125不用，打着火就能走。动力是真牛，有一次三个人坐，后轮陷在坑里三档起步轻轻松松出来了。

当年大家骑的什么摩托车？