老铁们，这车有点意思！丰田凌放，一款被称为“丰田最美SUV”的新车型，直接闯进了20万级市场，颜值比奥迪Q5L还高，油耗低到4.2L/100km。更夸张的是，这车的价格下探到了17万级，真让人“跌冒烟了”！

今天，小贱就带大家好好聊聊这款丰田凌放，看看它是不是你心中的“真香”车型。

外观设计：美得不像话，比Q5L还精致

先说外观，这次丰田确实“拼了命”。凌放的设计语言完全对标雷克萨斯，甚至有人戏称它是“20万买雷克萨斯的机会”。

• 前脸设计

  ：贯穿式大嘴格栅+锐利的LED大灯组，整个前脸看着攻击性十足，气场拉满。

• 车身线条

  ：侧面线条流畅，搭配悬浮式车顶，既优雅又运动。再加上后尾灯的精致造型，整体比Q5L还多了几分灵动。

• 细节处理

  ：从前脸到尾部的设计细节都非常到位，完全不像一台20万级的SUV，甚至能让你在停车场多看它两眼。

小贱识车：丰田这次把设计功底玩明白了，凌放的颜值放在同级别中几乎没对手。如果你买车追求高回头率，这车稳了。

空间表现：大个子也能翘腿，家用无压力

凌放的车身尺寸接近4.8米，轴距2.69米，这个数据在中型SUV里算是够用了。但实际体验如何？小贱我专门试了试，结果还挺惊喜。

• 后排空间

  ：作为一个1米8的大个子，坐在后排还能翘二郎腿，头部空间也不压抑，完全够用了。

• 后备箱

  ：后备箱容积非常能打，放四五个行李箱妥妥的。后排座椅支持比例放倒，扩展性很强，周末来个短途自驾游，行李随便装。

小贱体验：空间这块，凌放的表现没啥槽点。对于家用需求，或者喜欢自驾游的朋友来说，妥妥够用了。

动力和油耗：混动黑科技，油耗低到“劝退竞品”

动力系统是凌放的核心亮点之一，尤其是2.5L双擎混动版本，这套系统让它在油耗和动力输出之间达到了完美平衡。

• 动力表现

  ：2.5L双擎混动系统，综合功率163kW，配合E-CVT变速箱，起步轻快、加速平顺，高速超车也不费劲。

• 油耗表现

  ：市区开5L左右，高速更是低到4.2L/100km。和同级的奥迪Q5L、本田冠道这些“油老虎”比，凌放简直“降维打击”。

小贱识车：对于那些“气得蹦起来”的油价敏感党来说，凌放真的是闭眼冲的节奏。油耗低到这种程度，竞品只能在一边瑟瑟发抖。

内饰和配置：科技感拉满，细节够扎实

内饰部分，2023款凌放的升级非常明显，科技感和用料都在线。

• 中控屏幕

  ：标配10.25英寸中控大屏，显示清晰，操作流畅，UI设计简洁易用。

• 用料细节

  ：丰田的做工一向靠谱，座椅、门板这些触手可及的地方都用了软性材质，细节很到位。

• 智能配置

  ：LTA车道循迹辅助、PCS预碰撞安全系统是标配，甚至还加入了面部识别、全景影像这些高阶配置。

小贱吐槽：中控按键的排布稍显繁琐，刚上手需要适应，但这不算什么大问题。整体来说，这车的内饰用料和配置都“有点东西”。

竞品对比：省油又实用，性价比拉满

在20万级中型SUV市场，凌放的对手主要是本田冠道、大众途观L，甚至奥迪Q5L。咱们直接来对比下。

• 对比冠道

  ：凌放的混动系统让它的油耗优势非常明显，冠道在城市工况下的油耗根本没法打。

• 对比途观L

  ：凌放的配置更丰富，保值率也更高。途观L虽然空间表现不错，但油耗和性价比都稍显劣势。

• 对比奥迪Q5L

  ：Q5L的品牌溢价更高，但凌放在价格和油耗上对它形成了“降维打击”。如果不追求豪华品牌的标，凌放的性价比无疑更香。

小贱总结：比省油，凌放赢了；比实用，凌放还是很强。总之，这车在20万级市场的竞争力非常突出。

价格和性价比：17万就能上车，真香！

最后说说价格，这车的价格真的“天塌了”！

• 入门版

  ：2.0L入门版优惠后大概17万出头就能落地。

• 混动版

  ：2.5L混动四驱豪华版的价格压到了22.98万。

对比本田冠道和大众途观L的起步价都在20万左右，混动车型更是上不封顶，凌放的价格优势非常明显。

小贱识车：17万就能上车，这车的性价比真是“真香”了！对于预算在20万左右的消费者来说，凌放几乎是闭眼入的选择。

写在最后：这样的凌放，你爱了吗？

丰田凌放是一款颜值与实力并存的中型SUV：接近雷克萨斯的设计语言、超低的油耗、丰富的安全配置，再加上17万起的价格，性价比直接拉满。对于那些追求品质、注重经济性的消费者来说，凌放是个非常值得优先考虑的选择。

那么问题来了，这样一台颜值与实力兼具的SUV，你会不会心动？欢迎在评论区告诉我你的看法！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，