年底是国内消费者的购车高峰期，很多人喜欢在年前买辆新车，既是在年底犒赏自己的辛劳，也是图个大吉大利。不过你要是想买新能源车，我建议你再等等，因为明年有5款重磅新车上市，所谓买新不买旧，新车往往在很多产品层面有惊喜，接着就一一盘点。

第一款：小米YU7

SU7已经取得了销量上的成功，小米汽车再加一辆SUV也是必然。小米YU7定位中大型SUV，车身尺寸达到了4999x1996x1600mm，轴距为3000mm，外观设计有很浓厚的轿跑SUV风格，有人说很像法拉利Purosangue，不知道各位怎么看？

但不可否认，小米YU7流线型车身确实很不错，不同角度看都很协调，我认为会成为年轻人的心头好。不仅外观运动，从目前给出的信息来看，小米YU7将提供508kW/691Ps的动力储备，最高车速将达到253KM，再参考小米SU7上的一些性能化配置，小米YU7显然也是走性能化路线，我个人认为售价或将在28万元左右起售。

第二款：零跑B10

市场对新造车势力其实并不友好，但零跑汽车凭借亲民的价格、较高的产品性价比，目前已经站稳了脚跟，3款在售SUV都属于热销品，而零跑B10则是旗下第四款SUV，新车定位紧凑型SUV，补齐了零跑的SUV车型布局。

零跑B10车身尺寸为4515x1885x1655mm，感觉像个小个子选手，但它的轴距达到了2745mm，车内空间可以满足以家庭为单位的用车需求。零跑B10的造型有很多家族化元素，整体轮廓方正大气，细节之处也做得比较精致，属于老少皆宜的设计理念。

目前零跑B10给出了纯电版的部分参数，动力方面提供160kW/218马力、132kW/180马力两种方案，对于一辆紧凑型SUV而言足以。很多朋友很关心零跑B10的价格，因为很明显的，纯电版将是比亚迪元PLUS、吉利银河E5的竞争对手，所以继续给出一个亲民的价格就很值得期待。

第三款：阿维塔06

接着聊一款轿车，阿维塔06定位中型轿车，比阿维塔12低一个级别，预估售价会在20万出头起步。话说，阿维塔在设计上确实很有想法，阿维塔06依旧是一款外观较为惊艳的轿车，整车有很多独特的设计元素，有较高的个性化辨识度。

阿维塔06的车身尺寸为4855x1960x1467mm，轴距2940mm，车身侧面修长动感，我认为在四门轿跑车里，它的车尾设计是最好看的之一，比例协调走线流畅，亮色车身配上黑色车顶，颜值方面没有任何问题。

目前阿维塔06公布了1款增程、2款纯电车型信息。增程版最大功率为231kW/314Ps，最低荷电油耗5.36L/百公里，纯电续航170KM。纯电两驱版最大功率为252kW/343Ps，四驱版为440kW/598Ps，动力储备符合新能源中型轿车的普遍水准。

第四款：比亚迪夏

比亚迪品牌车型遍地开花，但目前还缺少一辆新能源MPV（不含腾势品牌）。比亚迪夏的出现，将弥补产品布局上的不足，新车定位中大型MPV，据了解定价会低于腾势D9，锁定在20万元的大区间内。比亚迪夏的车身为5145x1970x1805mm，轴距3045mm，各方面的尺寸都不错，需要MPV的家庭可以考虑。

目前比亚迪夏DM-i的动力信息也正式公布，采用1.5T插混系统，发动机为156马力+225牛米，电动机为272马力+315牛米。续航方面提供100KM和180KM两种纯电方案，最低荷电油耗为6.4-6.5L/百公里。整体来看，如果价格合适，它的尺寸、能耗和纯电续航都是很不错的卖点。

第五款：深蓝S09

最后来一辆大家伙——深蓝S09，这也是该品牌旗下首款大型SUV，车身尺寸达到了5205x1996x1800mm，轴距为3105mm。关于深蓝S09的售价其实很难预测，因为目前市场上主流的国产新能源大型SUV，售价基本在45万左右的区间，但深蓝品牌相比之下，又一直走得亲民路线。

大型SUV一般不会采用奇巧的设计风格，所以深蓝S09也是工工整整，突出一个大气端庄，没有太多设计亮点，但也找不到槽点。

目前新车公布了2款增程式动力车型，两驱版为231kW/314Ps，采用前置后驱布局；四驱版为362kW/492Ps。客观来说，对于一辆超过2.5吨的大型SUV而言，深蓝S09两驱版动力储备略显不足，而且车大操控就会低，所以我个人建议，条件允许尽量选择四驱版的深蓝S09。

总结：从品牌热度来看，目前这5款车型的关注度都比较高，但是我想吐槽的是，现在国产新能源车的价格确实开始走高，5款车型中除了零跑B10，其余基本都是20万元+起售。对于中国消费者而言，15万元、20万元都是消费分水岭，20万元已经是极少数人才能拿出的购车预算，所以还是希望，能有更多像零跑B10这样价格亲民的新能源车进入市场，才符合我们现在的整体国情。