奇瑞这次真要“支棱起来”了！

这两年新能源市场卷得飞起，小米SU7凭借“保时捷帕拉梅拉”的颜值、超强续航和21.59万的起售价，俘获了一大批年轻车主。

奇瑞这次直接祭出了“奇瑞版帕拉梅拉”——风云E05，以19.59万起售、双电机四驱以及800公里续航的超强配置，硬刚小米SU7！

有人说奇瑞这是要挑战天花板，也有人觉得它是“真香定律”的又一次体现。

这款车到底什么来头？

值不值得入手？

小吴带你一探究竟。

️ 外观：轿跑设计，时尚与运动兼得

奇瑞风云E05一亮相，就让人上头！

采用了C级轿跑车的设计，整车线条优雅又充满力量感，特别是 溜背造型 ，直接拉满运动气息。

车头部分的封闭式中网一看就是纯电车型的标志，配上贯穿式LED日间行车灯，科技感炸裂。

21英寸的运动轮毂和半隐藏式门把手，营造出一种低调奢华的感觉。

对比小米SU7，两车在外观上风格相近，但奇瑞风云E05的设计更偏向年轻化，尤其是修长的车身和 2900mm+的轴距 ，不仅视觉效果拉风，实际乘坐空间也更加宽敞。

 内饰：豪华质感拉满，媲美“15万级迈巴赫”

走进E05的车内，豪华感扑面而来。

双色内饰搭配翻毛皮车顶，细节质感绝对不输20万以上的豪华品牌。

中控台配备了 双悬浮屏幕 ，层次感十足，搭载隐藏式空调出风口和智能语音控制系统，科技氛围直接拉满。

还有座椅加热、通风功能，甚至连后排都提供了独立空调出风口，堪称“移动客厅”。

相比小米SU7的简约风格，E05在用料和设计上更显高级。奇瑞甚至在高配版上加入了车载冰箱和大沙发，直接对标高端市场。

⚡ 动力与续航：双电机四驱，2.78秒破百

风云E05的动力表现绝对是亮点之一！

双电机四驱版本的 最大马力673匹 ，百公里加速最快仅需 2.78秒 ，妥妥的性能怪兽。

续航方面，顶配车型能达到800公里，就算是入门版也有550公里的表现，完全能满足日常通勤和长途旅行需求。

对比小米SU7，虽然两者续航相差无几，但在动力输出上，E05的四驱系统比SU7的后置后驱表现更有优势。特别是年轻人喜欢的“激情驾驶”，E05无疑更加刺激。

 智能驾驶：L4级技术加持，智驾体验更进阶

奇瑞在智能驾驶方面真的“砸钱”了！

风云E05配备了前沿的激光雷达智能驾驶系统，高配车型支持L4级别的自动驾驶功能，入门版也提供L2+级别的ADAS系统。

值得一提的是，这款车采用了 400V/800V高压平台 ，充电速度非常快，15分钟即可充至80%。

对比小米SU7的L2级别智能驾驶，E05的智能化体验显然更胜一筹。试想一下，开着E05在城市道路上轻松实现自动变道、停车，科技感简直爆棚。

 价格与性价比：真香定律再现，起售价19.59万

风云E05的入门版起售价仅为 19.59万 ，顶配双电机四驱车型也不过25万左右。

这个价格用一句话形容： “40万级别的性能，20万级别的价格。” 相比之下，小米SU7的入门版定价为21.59万，虽然差距不大，但E05更丰富的配置和更强的性能显然让人更有冲动“上桌第一个动筷”。

 横向对比：E05 vs 小米SU7 vs 长安UNI-V

小米SU7

• 优点 ：超跑级外观设计，续航830公里，售价亲民（21.59万起）。

• 缺点 ：后置后驱在操控上略显局限，智能驾驶功能稍显落后。

长安UNI-V

• 优点 ：溜背轿跑设计，10.9万起步，性价比极高。

• 缺点 ：动力输出较弱，续航能力一般，配置偏中规中矩。

奇瑞风云E05

• 优点 ：双电机四驱、续航800公里、L4级别智能驾驶，性能全面拉满，价格极具竞争力（19.59万起）。

• 缺点 ：目前市场认知度稍低，品牌溢价能力有待提升。

 购买建议：下手就对了！

奇瑞风云E05整体表现堪称“顶呱呱”。

无论是外观、内饰还是动力、智能化，完全支棱起来了。

如果你预算在20万左右，又想要一款颜值高、动力强、智能化拉满的车型，这款车真的“下手就对了”！

而且，奇瑞在售后服务和保修政策上也做得很到位，用车成本比较友好。

如果你更看重品牌效应或者极限续航，可以考虑小米SU7；如果预算有限又追求颜值，可以看看长安UNI-V。但从综合表现来看，奇瑞风云E05无疑是 这个价位的“真香之选” ！

 总结：奇瑞这波操作，稳了！

风云E05的推出，不仅让奇瑞在新能源市场站稳了脚跟，还直接向小米SU7、长安UNI-V等竞品发起了正面挑战。 19.59万起的价格+800公里续航+双电机四驱+L4智能驾驶 ，这配置完全对得起“奇瑞版帕拉梅拉”的称号。

未来，这款车或许会成为“国民神车”，甚至让奇瑞更进一步，与特斯拉等国际巨头掰掰手腕。

那么问题来了，你觉得这款车能撼动小米SU7的地位吗？欢迎评论区聊聊你的看法！