IT之家12月17日消息，据路透社报道，梅赛德斯-奔驰职工委员会主席ErgunLümali表示，必须紧急（urgently）夺回市场份额，并重新考虑中国战略，避免年销量降至200万辆以下，他称这对劳工代表来说是“不可接受的”。

当地时间周一，ErgunLümali接受媒体采访时表示，不会对每年少于两百万辆汽车感到满意——我们需要这个数量来充分利用我们的德国工厂。如果我们作为一家公司长期依赖显著较低的数字，那将是致命的。

梅赛德斯-奔驰首席执行官OlaKaellenius在2020年启动了一项计划，目标到2025年将成本削减超过20%，将品牌进一步推向高端市场。但一些投资者建议这家汽车制造商修改该战略，因为高端电动车型在中国的表现不如更实惠的车型。

梅赛德斯-奔驰在今年前九个月售出146万辆汽车，比2023年同期下降4.3%，且纯电动车销量远远落后于宝马。这家豪华汽车制造商预计全年销量略低于2023年的204.38万辆。

据IT之家此前报道，梅赛德斯-奔驰2024年第三季度销售额345.3亿欧元（当前约2642.99亿元人民币）、同比下降6.7%；净利润17.2亿欧元（当前约131.65亿元人民币）、同比下降54%。