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2024年还剩16天,非刚需别买车!看完文章你还买,算我输!

这两天我的后台被各位老铁的私信给炸了,都在问这年初该不该买车。不瞒大伙说,都快被问烦了!干脆今天把话说透,让大家都能明明白白。

这几天汽车圈又是一地鸡毛,比亚迪新车8万就上市了,不少老车主气到跳脚。五菱、长安、哪吒这帮车企也跟风降价。更绝的是,某豪华新能源品牌直接宣布停工停产6个月,刚提车的车主怕是连哭的心都有了。

今年车市更内卷了

与去年相比,2024年的车市竞争无疑更为激烈,尽管新能源车的销量增速在逐年放缓,但市场背后的竞争程度却在以惊人的速度攀升‌。

给大伙说几个关键数据:2021年新能源车卖得贼猛,同比增长160%;2022年增速降到90%;2023年变成30%;到今年预计就20%左右了。

看着数字在降,但这背后的卷度可是呈几何倍数在飙升!

补贴也在一步步退坡,购置税从全免变成最多免3万。最惨的是那些续航不到200km的微型电车,今年6月1号开始干脆不给减免了。这意思就是:各位电动车,该自己养活自己了!

买车要慎重的3个理由

第一,品牌存活问题
现在的车企就跟玩游戏一样,一不小心就game over。有大佬预测,中国车市未来可能就5家主力玩家。你现在买的车,搞不好过两天品牌就凉了,售后服务就等于扯淡了。

第二,价格战没完没了
头部车企打得火热,比亚迪带头降价,其他品牌不得不跟。现在买车就跟坐过山车似的,今天觉得便宜,明天可能会更便宜。

第三,新车扎堆上市
明年四五月份会有一大波新车上市。你现在买了,没准过两个月就看上更香的新车,那不得后悔死?

到底该不该买车?

要说买车,得分两种情况:

刚需用户:通勤必须、生意要用、要结婚、孩子出生这些,该买就买,别犹豫。

但是建议买主流头部品牌,比如五菱宏光MINIEV这种,销量破120万台的,90后车主占72%,这就是靠谱的表现。

非刚需用户:建议再等等,特别是想买20万以上的车,现在买车容易被打脸。BBA这些豪华品牌今年也扛不住了,明年肯定还会降价。

安全上车的建议

要是实在忍不住想买,给大伙几条建议:

  1. 看销量:选销量靠前的品牌,这是最稳妥的

  2. 别追新:新上市的车型价格普遍偏高,等几个月自然就降了

  3. 避开困境品牌:有些品牌已经在死亡边缘了,便宜也别买

你们觉得我说的对不对?今年你们打算买车吗?欢迎在评论区告诉我!

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