五菱这回真是支棱起来了!
一组新车定妆照让我眼前一亮 - 硬朗的方盒子造型、粗犷的越野范儿,这台“大G”一出场就把我给“上头”了。
作为一个混迹汽车圈20年的老司机,我得说这次五菱是真懂年轻人。
外观设计:国产硬派新标杆
不得不说,这台新车的颜值确实有点东西。
方方正正的硬派造型,高挑的离地间隙,双层设计的前大灯组,配上那个霸气的蜂窝状中网,看着就让人心动。
虽说有人说它撞脸吉姆尼,但这种硬朗的设计本来就是越野车的经典元素,谁还能申请专利不成?
内饰布局:科技范儿十足
掀开车门一看,大屏加圆形出风口的搭配给人一种复古与现代交织的感觉。
4座布局虽然牺牲了一点载人空间,但后排放倒后的储物空间绝对能让露营党笑开花。
不过那些金色装饰确实有点花里胡哨,建议五菱在量产版上淡化一下。
动力系统:悬念重重
五菱这回卖了个关子,动力配置还没完全公布。
不过据小道消息,很可能会推出燃油和纯电两个版本。如果真有纯电动版,这台车的市场竞争力可就厉害了。
毕竟现在新能源车市场,还真没几款硬派越野车。不过纯电版的续航和充电问题,这两个痛点必须得解决好。
市场定位:主打年轻人第一台越野车
按照五菱一贯的亲民路线,这台车的售价应该不会太离谱。
我的预测是,如果量产版本能控制在7-10万区间,绝对能引发一波“真香定律”。
毕竟现在年轻人都喜欢有个性的车,而且露营文化这么火,一台造型够酷、价格够亲民的小型越野车,不就是年轻人的最爱吗?
个人观点
说真的,五菱这次的新车让我眼前一亮。如果能把硬派造型和亲民价格完美结合,这台车绝对能成为下一个爆款。
不过建议五菱在以下几点多下功夫:
- 动力系统要靠谱,别为了省成本就偷工减料
- 底盘调校要硬朗,既然长得像越野车,起码得有点越野实力
- 售后服务要跟上,别到时候车是好车,配件难找
眼下就看五菱能不能把量产版本做好了。要是真能把概念车的帅气颜值保留下来,再加上合理的价格,我估计又得有一大波年轻人要喊“真香”了。
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