我琢磨着那些平常一个月都用不完一箱油的朋友们，平时是怎么开车的。不管是日常代步还是自驾游，也不至于一箱油用不完。在这件事上，平时网友们特在意的什么加速度、机械质量啥的，这时好像都不咋关注了，没那么大热情了。反倒是那些油耗低、车内空间大，而且开长途还挺舒服的车，更能讨大家喜欢。今天就想和大伙唠唠五菱出的第一款混动车——星辰混合动版，这款SUV现在优惠力度有8800元左右，裸车来到6万起，性价比还是很高的。

五菱太厉害了，不但把混动车的价格给拉低了，星辰混动版的产品力也不错。就说它的动力系统，由2.0L发动机、电机还有混动专用DHT变速箱而组合。确实方便很多，都不用专门找地方充电。而且，它主要靠发动机来工作的时候，油耗非常低，特别省钱，非常适合家用。

每当周末时间，明显能感觉到街上的车变多了，交通比平常拥堵不少。不过，这星辰混动版在这种又堵、车速又慢的路况下，反而更有优势了。因为在中低速行驶的时候，它可以靠电动机来跑，发动机就只负责供电就行。在城里开车的时候，星辰混动版的平均油耗能低到4.6L每百公里，这都快赶上插电式混动车的油耗水平了。

而且它还有超级省油模式，就算是冬天开着暖气，也能根据水温的情况，很精准地控制发动机喷油量，这样一来，开暖气的时候油耗也不会蹭蹭往上涨。我觉得这一点特别贴心，冬天本来出行就不容易，要是车油耗还高，那可太糟心了。有了星辰混动版，就不用担心这个问题，开车出去心里踏实，在油耗上有安全感。

另外，如果像自驾游的时候，要开一千多公里的路程，星辰混动版在高速上的平均油耗虽然会比在市区里高一些，但是综合各种路况下来，它的油耗能达到5.7L每百公里。跟同级别那些大多数燃油SUV比起来，相当两三千公里的路程，能省下不老少油钱。我觉得，对于经常要跑长途的人来说可太重要了，能省一笔是一笔，而且车在高速上跑起来也比较稳，整体让人很放心。

星辰混动版不光是价格便宜有优势，还不用插电就能省油，在舒适性和空间方面的表现也相当不错。它的轴距有2750毫米，后备箱的深度和高度都挺给力的。就像过年自驾游的时候，能塞好多行李。再看座位空间，星辰混动版后排地板是平的，一个身高175厘米的人坐在后排，腿前面能有两拳多的空间，头顶上也能空出一拳多，所以空间也是够用的。

另外，高配的星辰混动版连悬架都升级成四轮独立悬架。底盘调校得特别舒服，前后排座椅填充得又软又厚，整车的驾乘舒适性又往上提了一大截。而且，星辰混动版后排座椅靠背能调节的角度范围很大，特别是跑长途的时候，把座椅靠背往后调一调，就跟躺在沙发上似的，那感觉别提多惬意。我觉得，长时间坐车本来就容易累，有了这些舒适的配置，一路上都能舒舒服服的，身体放松了，心情也会变好，无论是自己开还是载着家人朋友，都能享受到舒适的出行体验。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。