易车讯2024广州车展还在如火如荼进行中，多达20余款新车在车展中迎来上市，包括腾势Z9、红旗金葵花国雅、凯迪拉克新XT6、新款宝马i4、2025款YUKON育空以及奔驰纯电G580首发特别版。为了便于大家及时获取广州车展最新资讯，我们汇总了其中重点的上市新车，现在为您逐一呈现。

腾势Z9

售价区间：33.48-41.48万元

外观方面，新车前脸采用分体式大灯组，视觉冲击感拉满，前脸下半部分采用立体化风格打造，中间是一个梯形的格栅。纯电动版的腾势Z9前脸下半部分，预计会采用Z9GT同样倒梯形的格栅，两侧采用饱满的空气导流槽，整个前脸更加立体化。

车身侧面，腾势Z9采用起伏效果的腰线设计，腰线非常饱满，两侧最为突出。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，很有视觉冲击感，具有视觉冲击感。

内饰方面，腾势Z9的内饰整体基本与腾势Z9GT保持一致，但在一些细节上有所不同。腾势Z9将采用怀挡设计，后排配备双零重力座椅，更突出行政商务的用车属性；此外，前排座椅后方各配有一块娱乐屏+小桌板，主打“双倍舒适，双享尊贵”。

动力方面，从申报信息来看新车与腾势Z9GT保持一致，申报信息为插混版车型，搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦。同时，新车还装配3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。

红旗金葵花国雅

售价区间：140-186万元

外观方面，新车前脸采用了大尺寸的中网设计两侧搭配了类似椭圆形的前大灯，看起来气势十足。从车头划过的线条，无比端庄的汇聚于车尾，营造出强烈的豪华气息。同时，新车还配有自动升降旗标。

来到车侧，新车并未采用时下流行的隐藏式门把手设计，而是采用了外露式门把手。轮毂方面，新车共提供了三种造型可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5353*1998*1511mm，轴距为3260mm。

内饰方面，新车采用了经典的T字型布局，并且采用了豪华车常见的双拼配色和木纹饰板，豪华感十足。座椅方面，新车的座椅支持一键舒躺、后排高度智能化等配置，凸显尊贵感与舒适感。动力方面，新车将拥有两种动力可选，一款型号为CA6GV30TD-30的3.0L发动机，其最大功率为290kW。另一款型号为CA8GV40TD-01的4.0LV8发动机，其最大功率为360kW。

凯迪拉克新XT6

限时一口价：34.99-40.99万元

外观方面，新车采用了全新的熏黑外观套件，进气中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成了熏黑设计，使车头拥有更强的运动气息。

来到车尾，新车配备了一个车顶扰流板，尾灯组采用了T字形样式与熏黑式处理，并由一个亮黑色的装饰条相连接提升尾部的视觉宽度。车身尺寸方面，新XT6整车长宽高为5056*1964*1780mm。

内饰方面，新XT6此次全系升级大六座行政座椅，第二排座椅配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，拥有加热、通风、按摩等功能。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，有前驱和四驱版本可选。

奔驰纯电G580首发特别版

售价：217万元

外观方面，新车整体设计依旧遵循了G级经典的方盒子造型，前格栅为封闭式设计，凸显其新能源车的身份。两侧大灯组依旧为经典的圆形设计，前包围也展现出了三分式开口的造型，而内部的网状结构则变为了多矩阵边框的排列组合设计，彰显浓浓的科技感。

尾部方面，新车保留了经典的侧开尾门，并且同样配备了“小书包”，只是这个“小书包”变成了一个储物箱，可以放置充电线等充电配件。

内饰方面，新车基本延续了燃油版G级的整体造型，依然配备了醒目的双12.3英寸液晶屏，内部集成了新一代MBUX人机交互系统。动力部分，新车搭载四轮独立电机，综合功率432千瓦，综合扭矩1164牛·米，百公里加速时间在5秒以内。电池方面，新车搭载了容量为116kWh的锂离子电池组，CLTC工况纯电续航约为570km。同时，新车还支持快充，充电15分钟续航增加170km。

雷克萨斯新ES

售价区间：29.99-48.89万元

外观方面，新ES最大变化主要体现在前大灯，新车大灯改为了类似于“Z字形”的双折角设计，看上去十分锋利。与此同时，新车的尾灯也采用了时下流行的贯通式设计，尾部车标也升级为字幕样式。

内饰部分，新车中控部分换装了更大尺寸的15英寸中控屏，实体按键数量有所减少，均集成在了屏幕中，更满足目前智能化的需要。动力部分，新车还延续现款车型动力配置，推出2.0L及2.5L混动版，分别匹配CVT和E-CVT变速箱。

新款宝马i4

售价区间：42.99-46.99万元

新车整体延续了现款车型的设计风格。我们可以看到最大的变化就是头灯采用了最新的倒L型样式，并将激光大灯调整为自适应LED大灯。

车身侧面，新车延续现款车型设计，细节有所调整。全新的双5辐铝合金轮毂，展现出很好的运动效果。新车尾部的采用倒7造型的狭长大灯组，内部造型更有立体感。

动力方面，现款eDrive35搭载最大功率为286马力的单电机驱动系统，CLTC工况下的续航里程为511公里。i4eDrive40搭载最大功率为340马力的单电机驱动系统，CLTC工况下续航里程为625公里。i4M50则搭载综合最大功率为544马力的双电机四驱系统，CLTC工况下续航里程最高为560公里。

2025款YUKON育空

售价区间：80.80-89.80万元

2025款GMCYUKON育空搭载了带有主动进气功能的大尺寸梯形格栅，标志性的日间行车灯与尾灯遥相呼应，勾勒轮廓的硬派线条，多层次矩阵造型GMCPrecisionLED大灯更具辨识度。新车长宽高分别为5357*2058*1940mm，轴距3071mm。

内饰方面，2025款YUKON育空采用全新设计，横向舒展的中控台与16.8英寸超大纵置中控屏相得益彰，实现宽奢空间感与现代科技感的协调统一。中控台饰板选用哑光实木材质，采用先进的激光雕刻工艺呈现出北美第一高峰“德纳利峰”等高线图。

配置方面，巅峰版搭载后排影音娱乐系统，可实现专属沉浸体验，也可通过BOSEPerformance22扬声器至臻系列音响将愉悦分享。第一、二排座椅均配备头枕扬声器，结合高级声场定位、AudioPilot噪音补偿和虚拟环绕声等前沿技术，营造出如同身处音乐厅般的听觉盛宴。此外，还将全系标配通用汽车SuperCruise超级辅助驾驶系统。动力方面，新车将搭载2.7T发动机，传动系统匹配10挡手自一体变速箱和四驱系统。

新款奔驰纯电EQE

售价区间：47.8-62.7万元

外观方面，新款纯电EQE与现款车型差别不大，前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。来到车侧，新车车身侧面的线条十分舒缓，使得侧面的整体圆润饱满，也很具有时尚感。

车尾部分，新车配备了一个小型的鸭尾式后扰流板，并采用了贯穿式的LED灯组，两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局，点亮后极具辨识度。新车后包围的造型也具有不错的设计感，与圆润的车身搭配起来展现出不错的整体感。

内饰方面，EQE拥有与EQS相似的内饰设计理念。此次升级，新车在配置方面进行了升级。新车增加了高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无限流量5G网络、前排座椅中部气囊。动力方面，新款纯电EQE全系升级配备前后双电机及四驱系统，动力升级至300千瓦，入门即是500车型。

2025款起亚EV5

售价区间：14.98-21.48万元

2025款起亚EV5的前脸采用了封闭式前中网的设计，并且在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅。前脸的灯带设计恐怕是EV5最具辨识度的特征了，两侧是标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接，充满了未来感。

此外，新车还配备隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下流行的细节设计也都没有缺席。车窗下沿还增加了一条银色饰条，添加了不少层次感。尾部造型同样层次分明且富有未来感，贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，视觉重心也提高了。

起亚EV5基于电动汽车专用E-GMP平台开发，包含530标准续航版、720长续航版两款车型，同时EV5还拥有丰富的智能科技配置等，也是起亚电动化转型的核心车型。

212T01长风

售价：18.88万元

外观来看，212T01越野套件版采用全新蓝色涂装，配合白色车顶，四轮轮眉也使用了车身同色处理。同时，该车发动机舱盖带有通风口造型，前格栅也调整为全新的网格式设计。此外保留下来的“防空灯”除了具备照明功能外，还支持多种扩展功能，实用性更强。

除外观层面调整外，212T01越野套件版底盘离地间隙有所提高，预计该车悬架系统同步进行优化。此外，从可见的装备升级来看，该车配备新造型前保险杠、前绞盘、涉水喉、防脱圈轮辋和越野轮胎等。

内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘并匹配三辐式多功能方向盘，方向盘上还带有回正标识；中控台中间则配备了悬浮式设计的触控多媒体显示屏幕，下方则整合了空调出风口，操作台区域则配备了大量的物理按键，同时新车还匹配电子换挡机构。动力方面，预计搭载东安动力型号为“N20TG”的2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩410牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

全新福特领睿插混版

售价区间：16.88-19.98万元

外观方面，新车作为改款车型，主要在细节上进行了调整。可以看到，新车换装了全新样式的前格栅，黑色中网进一步提升了前脸的运动感。下部格栅同样采用了黑色处理，配合造型时尚的大灯组，让前脸在动感中也不失精致的一面。

侧面及尾部变化相对较少，新车配备了大尺寸扰流板，同时后包围造型也与前脸形成了不错的呼应，都是在强调运动气息。车身尺寸方面，插混版长宽高分别为4685*1935*1710mm，轴距为2726mm。动力方面，插混车型搭载一台1.5T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率110千瓦。

新款福特领裕插混版

售价区间：20.68-23.88万元

外观方面，新车采用了最新的家族设计风格，整体氛围更加时尚动感。具体来看，新车前脸搭载了黑色上下格栅，大灯造型非常有辨识度，此外贯穿设计的灯组也是当下的主流方向。

侧面来看，新车整体线条简洁流畅，黑色的轮圈配合外后视镜以及黑色车窗，营造出强烈的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920*1930*1760mm，轴距为2865mm。尾部方面，新车采用了与前大灯相呼应的尾灯组，后包围同样采用了黑色处理。

动力方面，新车增加了更具性价比的插混动力供选择，整套系统由一台1.5T发动机和电机组成，其中发动机最大功率110千瓦，电机最大功率160千瓦。

宝马i5xDrive50L

售价：53.99万元

外观方面，新车作为新增车型整体延续了现款设计，具体来看，新车搭载了宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。

车身侧面，新车扁平化设计的车顶天线使侧面看起来更加平滑，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，这一思路在现款宝马3系及7系上都有所体现。车身尺寸方面，新车长宽高依然为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。此外，新车在选装方面提供了非常丰富的选择空间，格栅和前后包围均可选择多种样式。

内饰方面，新车采用了最新的家族式设计，中控台上搭载了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大连屏，粗壮的平底式方向盘拥有不错的握感，水晶质感内饰组件则让车内更显精致。动力方面，新车搭载了双电机，前后电机最大功率分别为190kW和250kW。电池方面则配备了宁德时代三元锂电池组。

宝马i5eDrive40L

售价：48.59万元

作为新增车型，新车整体造型与现售车型保持一致。车头保留双肾格栅，前包围的造型比较复杂，但具有很高的品牌辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高依然为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。新车在选装方面提供了非常丰富的选择空间，格栅和前后包围均可选择多种样式。车尾方面，新车整体女采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，新车灯罩壳设计在型面上更贴合整车造型。

内饰方面，新车同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive8.5系统，智能化方面进一步提升。动力方面，40L搭载的是采埃孚HA0001N0电机，最大功率达到250kW，相比于35L车型提升了40kW。

沃尔沃XC60极夜黑

限时感恩回馈价：31.99万元

此外，官方还推出了至高30000元置换补贴；此外，11月30日前下定且12月31日前完成开票的客户，还可享受5000元限时尾款减免。

外观方面，沃尔沃XC60极夜黑版整体设计延续在售车型设计。具体来看，新车采用了玛瑙黑车色。同时，全车大量运用黑化设计元素，包括亮黑色的前格栅、车窗饰条、全黑后视镜以及21英寸极夜黑版铝合金轮毂等。

内饰方面，XC60极夜黑版延续了高品质作风，配备Orrefors水晶换挡杆。采用黑色Nappa+OpenGrid织物运动座椅，并以MetalMesh金属网格内饰条作为点缀，更增添豪华舒适氛围。动力方面，XC60极夜黑搭载B5轻混系统，发动机最大功率184千瓦，峰值扭矩360牛·米，燃油能耗更高效。

2025款宝骏悦也Plus智尊版

售价：10.38万元

造型方面，新车基本延续在售车型，依然采用“SquareBox+”设计语言，搭载经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯，延续家族四横四纵造型布局。

据悉，新车将提供6种车型颜色供选择。车身尺寸方面，新车长宽高依然为3996*1760*1726mm，轴距2560mm。动力方面，新车采用前置单电机布局，最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，配备41.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达401公里。

猛士917高地雄狮

售价：69.9万元

外观方面，猛士917高地雄狮配备高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm。越野途中，无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，可以有效避免前保冲撞或者后保拖底。

猛士917高地雄狮搭载全新一代车顶平台，最大承重达150kg，自带导流板符合空气动力学设计，风噪更低。猛士917高地雄狮加装了多功能后拖车钩，最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等车身尺寸方面，新车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。

动力方面，新车与在售车型保持一致，作为参考，在售的猛士917提供纯电及增程版两种动力可选，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2秒，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600kW，轮边扭矩11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1026km。

极越07Passion版

限时优惠价：27.99万元

外观方面，新车作为新增车型，整体造型与在售车型保持一致采用了简洁动感的设计风格。前脸具体来看，新车采用了贯穿式的LED日间行车灯组，同时两侧还配有异形大灯组，封闭式的前格栅配合前包围下方贯穿式的散热开口设计，使得整车展现出了极强的未来科来感。

车身侧面，新车采用了溜背样式的轿跑车身设计，并同时采用隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。

来到车尾，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，两侧尾灯主体呈现“Y形”分叉结构，与车头灯相呼应。

内饰方面，新车与极越01一样采用贯穿主副驾驶位的大尺寸三联屏设计。极越07延续了环抱式的设计风格，其中控采用三联屏组成的信息显示系统，左侧为车速以及导航信息，中间和右侧预计以娱乐为主。动力方面，新车作为新增车型，采用了双电机布局，峰值功率达到400千瓦。

雷克萨斯LX700h

售价区间：125-155万元

外观方面，雷克萨斯新LX采用了最新设计语言，尤其推出了专属配色及配置的“OVERTRAIL”版车型。搭载“月影沙色”专属外观颜色，搭配黑色主题的外观专属套件，包括亮黑色切削的前格栅、熏黑门把手、外后视镜、侧窗框装饰条和车顶行李架等，以及哑光灰色的铝合金轮毂。

LX700h车型搭载全新并联式混合动力系统，将电机与离合器结合，整套动力系统综合最大功率341千瓦，最大扭矩790牛·米。除所有车型标配的中央差速锁外，“OVERTRAIL”版车型还配备了前后差速锁，并配备265/70R18专属全地形轮胎。

2025款奔驰GLC轿跑SUV

售价区间：48.95-56.60万元

外观方面，2025款GLC轿跑SUV搭载了标志性的家族前脸，溜背式设计风格看上去格外的动感。具体来看，两片式灯眉配合幽蓝的条纹式灯带，营造出不错的视觉效果。

与全新奔驰GLC相比，新车采用溜背式设计风格，让其看上去格外的动感。同时，新车还配备了全新造型的密辐式轮圈。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，上翘的小尾翼进一步提升了尾部的动感气息。

内饰方面，新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航辅助驾驶系统，配备奔驰最新第三代MBUX智能人机交互系统。动力方面，2025款GLC轿跑SUV搭载带ISG智能电机系统的M2542.0T发动机，匹配9速自动变速箱。

极狐新阿尔法T5

终端零售价：12.38-16.78万元

外观方面，新车的前脸采用了封闭式中网格栅，两侧犀利的灯组中央装饰了黑色镀铬，下格栅的地方采用了熏黑处理的进气格，整体看来不仅层次感丰富，同时也为其带来了强烈的视觉冲击感。共推出幻视白、海岩灰、极狐白、极夜黑四款配色。

车身侧面来看，新车整体造型设计非常动感，车身尺寸为4690*1936*1650mm，轴距2845mm，车尾的贯穿式熏黑尾灯和车顶扰流板进一步强化了运动风格。

内饰方面，新车搭载自研第二代智能座舱控制平台，配备15.6英寸大屏，搭载高通8155芯片。动力方面，新车全系搭载单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩365牛·米，官方0-100公里/小时加速时间7.5秒。

东风奕派eπ008五座版

售价区间：17.86-18.86万元

外观方面，eπ008五座版与在售的六座版车型保持一致，前脸采用贯穿式车灯，内部带有点阵光源，点亮之后可支持多种灯语。

尾灯同样采用贯穿式设计，后包围的设计则与前脸相呼应，富有层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5002mm/1972mm/1732mm，轴距为3025mm。

内饰方面，新车整体设计同样基本延续六座版车型，不过会取消第三排座椅，增加了15.6英寸的后排娱乐屏、电子内门把手、加宽中央扶手和双水杯架等配置，进一步提升后排的的科技感和实用性。动力方面，新车提供增程和纯电两种动力供选择。其中增程版本搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108千瓦；纯电车型搭载最大功率200千瓦单电机，续航里程636km。