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上市仅一年半,新款小鹏G6又要来了,外观长这样,这回能火?

聊新款小鹏G6之前,我们先来看现款小鹏G6上市这一年半时间以来的新车销量数据。自2023年6月29日上市以来,小鹏G6也不是没有取得过销量方面的好成绩。尤其是在去年的9、10、11这三个月份,小鹏G6更是取得了月销超8000辆的销量好成绩,由此可见,在当时那会国人对它的购买热情是非常高的。

不过,随着时间进入到2024年,小鹏G6在1月份的销量马上急转直下,仅取得了1803辆新车的销量数据,到了2月份更惨,只有1161辆新车的销量成绩进账。当然,2月份正值农历春节,所以买车人少其实也能够理解。但在经历过2月份的销量低谷后,小鹏G6的销量却始终没有能够冲上来。即使是到了最近的7、8、9月份,它也还是只有4817辆、5028辆和4033辆新车的销量成绩单,也再也难达到去年同期那时的销量表现。

诚然,小鹏G6的销量跟自己比还算合格,毕竟,现在每月能销售四五千辆的国产新能源SUV并不多,更何况小鹏G6还是一台平均售价在20万的中型纯电SUV,所以理应对它多点包容。但大家可别忘了,小鹏G6最初上市时可是对标的特斯拉Model Y,那和Model Y每月三四万辆的月销量水平比起来,小鹏G6这点销量数据也就真没啥好值得骄傲的了。

而或许也正是因为看到G6车系眼下销量就已经是这个样子了,马上,小鹏就要推出新款小鹏G6车型,目前网上已经曝光了新车的实拍谍照和渲染图,下面我们就来看看新款小鹏G6这回是否能火?

从谍照来看,新车侧面的造型相较现款变化不大,依然维持了溜背造型。不过,尾部变化比较明显,从伪装下的灯光可以看出,新车将配备两端带折角的全新贯穿式尾灯,预计会与小鹏P7+的尾灯类似。此外,新的车尾仍将配备扰流板。

看完谍照我们再来看渲染图,讲真,如果新款小鹏G6真长渲染图里这样的话,那我觉得它不就是照搬了小鹏P7+的前脸和车尾造型吗?

虽说整车轮廓依旧是现款小鹏G6的造型设计,但说实话,如果真是这样的前脸和车尾部设计,我觉得还不如现款G6协调,不知道你们是怎样认为的呢?

如果大家没直观感受,那不妨看下新老款车型放在一起时的对比图,相信看完后你就会觉得,明显老款G6反而更好看啊。

最后,内饰和动力目前都没有具体的消息曝光。不过基本可以判定的是,内饰大概率还是现款车型的设计,而动力则可能会有单电机和双电机版车型可选。其中,单电机版最大功率296马力,CLTC续航里程有580km和755km两种。而双电机四驱车型的最大功率则为487马力,CLTC续航里程700km。

总的来说,上市仅一年半的小鹏G6如今又推出新款车型,对于小鹏汽车而言肯定是能够增加其舆论量和曝光度。不过,在这里我们也想要问:新款小鹏G6如果真是渲染图里这样的外观造型设计,其是否能够被消费者所接受呢?毕竟,在我看来,新款还不如现款,不知道大家是怎样认为的呢?欢迎在评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓)

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