IT之家10月25日消息，据新浪科技今日报道，保时捷的售价再创新低，目前有深圳经销商为Macan给出了跌破40万元的报价：以2024款Macan2.0T为例，该车厂商指导价57.80万元，而当地的经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于打了六折。

具体来看，Macan的指导价区间为57.80万-85.80万元，而深圳经销商的报价则为35.80万-61.80万元。同样的，2024款MacanT2.0T的厂商指导价为62.80万元，多家深圳经销商给出了最低38.80万元的裸车报价。

上述经销商回应称，这一价格为限时促销，但报道指出，此前还有经销商给出过34万元的更低报价。值得一提的是，大幅降价的保时捷车型并不只有Macan。

Taycan：厂商指导价为89.80-199.80万元，深圳经销商报价为58.82-173.50万元。其中，2024款Taycan4CrossTurismo指导价为100.80万元，深圳经销商最低报价为74.50万元。

Panamera：指导价99.80-247.60万元，经销商报价为63.00-202.80万元。以2024款Panamera2.9T为例，指导价113.80万元，经销商最低报价89.60万元。

据IT之家此前报道，保时捷今年前三季度销量的成绩单显示，旗下Taycan车型正面临销售困境，该车在2024年前九个月的全球交付量比2023年同期减少了一半。

保时捷1月至9月的全球销量为226026辆，同比下降7%，其最大的市场北美也下降了5%至61471辆，而欧洲则增长了1%。然而，中国市场却出现了大幅下滑，销量减少了29%至仅43280辆。中国曾是保时捷的最大市场，现在已经跌至第三位，甚至有滑落至第四位的风险。

从车型来看，保时捷大排量跑车Panamera和纯电动轿车Taycan的跌幅最大，分别为20%和50%，尤其是在中国市场。

7月20日，保时捷宣布亚历山大・波利奇（AlexanderPollich）最早将于今年9月1日出任保时捷中国CEO，接替前任迈克尔・科尔施的职位。波利奇将保障当前保时捷在华的业务运营，主要任务还包括在中国市场实施一个“以价值为导向”且符合品牌形象的增长战略。此外，他还将与在华经销商伙伴开展更加深入的合作，进一步优化公司内部流程、结构。