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5连杆+9AT,多层隔音玻璃,中控屏30英寸,从19.69万降至14万多

早年间的别克昂科威绝对是别克的销量支柱,可是随着市场的变化,这款车型的销量也是每况愈下,到了今年8月份,单月销量就只剩下2700多辆,与2020年12月份的22000多辆的销量水平相比,简直是一个天上一个地下。

虽说昂科威的销量是下滑了,但是根据产品力和售价来看其性价比反而是比前几年更高的,毕竟如今的昂科威入门版车型,在有些地区已经从19.69万降至14万多,拥有合资同级SUV中极高的性价比。

昂科威的硬件基础在同级车型当中一直都是名列前茅的,变速箱全系标配的是9AT,底盘使用的是高级又稳固的五连杆独立后悬架,光是这两点就足以拥有媲美30万级豪华SUV的硬件实力,除此之外,它的入门版车型还有可开启式全景天窗、30英寸6K高清大屏、主动降噪,前排侧窗还用上了多层隔音玻璃,无论是整车NVH还是皮质座椅的细腻触感,可以都可以让人享受到比较豪华品牌SUV的舒适感受。

昂科威分为昂科威S和昂科威PLUS,前者车长4641mm,后者车长达到了4822mm,喜欢大空间的可选选择昂科威PLUS,不过相比昂科威S的紧凑车身,昂科威PLUS虽然空间更大,但是对于我来说还是车身相对紧凑的昂科威S更好停车。

在国内竞争激烈的SUV市场上,昂科威为了提升竞争了,采用了大幅优惠的策略,就以19.69万昂科威S来说,在有些地区可以优惠5万多,也就是说裸车才15万多,而对于车主来说可以享受到5连杆独悬+9AT变速箱+多层隔音玻璃带来的高品质驾乘感受,对于一款硬件基础如此硬核的中型SUV来说,这性价比还是挺高的。

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