10年前发小购买了一辆25万左右的合资B汽车，至今记忆犹新，因为那款车型酷似阿斯顿·马丁，有着极强的动力系统以及不错的知名度，当时与帕萨特以及迈腾，凯美瑞是同一维度的选手。但是现在这款新车的影响力已经削弱不少。

对汽车有所了解的小伙伴一定知道今天要介绍的是什么车型，没错，就是福特蒙迪欧。近期25款福特蒙迪欧正式迎来亮相，一共推出了9种不同的配置，指导价为14.98-22.98万元，其中还给出了2万元的优惠幅度，优惠后入门级其实也就是12.98万元。

25款福特蒙迪欧一共拥有三种不同的动力形式，除了我们熟知的2.0T以外，还拥有1.5T以及2.0T的油电混动系统，其中1.5T与2.0T搭载的就是8AT变速箱，动力性能相当强劲，不愧是美系加速王。此外，2.0T油电混动车型搭载的是E-CVT无级变速箱，搭载这套动力系统的车型价格也是最贵的，因为静音性很好，油耗也非常低，百公里油耗不到6L，所以价格高。

至于外观设计，其实与上一代车型相比并没有太多的差异性，毕竟这只是一次有限的升级。从前脸部分来看，依然采用了分体样式的大灯设计以及鱼鳞样式的中网设计。

从侧面能够明显发现，25款福特蒙迪欧采用了双色车身构造，20英寸的大轮毂显得格外耀眼。尾部采用了隐藏排气管的设计以及贯穿样式的尾灯。事实上，25款福特蒙迪欧真正升级的部分是外观配色，多出了全新的紫韵灰，更加的运动化。

内部设计看起来确实有些浮夸，采用了贯穿样式的超大屏幕设计，非常震撼。此外，还增加了手机互联系统，能够弥补后期车机卡顿问题，我们依然可以通过手机互联来进行使用各种功能。

至于一些常见设计，25款福特蒙迪欧一应俱全，比如超大的全景天窗，一键启动，电子手刹，带加热通风的皮座椅，皮质多功能的方向盘。此外，还拥有高达17项辅助系统的智驾设计，智能化程度又上了一个台阶。

事实上，25款福特蒙迪欧的入手门槛已经来到了13万左右，还是很有竞争力的，因为别克君威经过多轮降价且长时间不改款的裸车价也维持在10万元左右。目前福特蒙迪欧的月销量在4000左右，那么你觉得销量有冲高的可能性吗？