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进口时卖到63万,国产后才卖29.77万,如今售价11万却没人要

自主品牌与合资品牌

不得不说,如今国产车的发展势头越来越猛,销量节节攀升。不过,就质量和耐用性而言,国产车与合资车相比仍有差距。如果你想买一辆经济实惠的车,选择合资车其实是个明智的选择,尤其是那些不太热门的合资车型,现在价格都有较大幅度的下降。 例如,日产楼兰最早以进口入华,当时售价在68万左右,虽然价格不低,但毕竟是进口车,而且排量较大,所以销量一直还不错。不过随着国产车价格的降低,因为各种原因最后导致停产,。在如今的二手车市场上,日产楼兰的价格比国产新车还要便宜,11万就能入手,还是挺值得考虑的。

东风日产楼兰的外观设计

楼兰的外观设计可能有点跟不上潮流了。与市面上其他同级别车型相比,楼兰的 V 型中网设计和镀铬装饰显得有些老气。不过,我认为这种设计具有较高的辨识度,而且看起来比较紧凑。 楼兰的前雾灯设计也有些过时了,被安置在导槽内。但有时候,经典就是经典,即便过时了也有其独特的魅力。总的来说,外观设计是见仁见智的,有人喜欢,有人不喜欢,这是很正常的。

楼兰的侧面和尾部设计

楼兰的侧面设计我觉得挺不错的。它采用了悬浮式车顶和镀铬车窗,显得很有档次。后排还配备了双层隔音玻璃,坐在车内应该会非常安静舒适。 车尾的设计比较简洁,采用了分体式尾灯和黑色后边框。虽然没有太多花哨的元素,但看起来很舒服。车尾还增加了一些线条装饰,使整个后部看起来更加紧凑。

楼兰的车身尺寸和空间

楼兰的尺寸比较大,长度为 4897 毫米,宽度为 1908 毫米,高度为 1691 毫米,轴距为 2830 毫米。在同级别车型中,这个尺寸算是比较出色的,车内空间肯定很宽敞。 后备箱的容积为 535 升,基本够用了。如果觉得不够大,可以将后排座椅放倒,这样就可以获得 1425 升的空间。我认为这个空间对于大多数人来说是足够的,除非你经常搬家或者需要运输大型物品。

楼兰的内饰设计和配置

楼兰的内饰设计很用心。它的音响系统非常出色,开车时听音乐应该是一种享受。车内的灯光设计也很贴心,可以根据个人喜好调节亮度,营造出不同的氛围。 在安全方面,楼兰也做得很好。全方位的安全气囊系统能够在事故发生时最大程度地保护乘客。车内的材料都经过了严格的检测,对人体无害。 楼兰还配备了定速巡航、座椅加热通风、胎压监测等功能。不过,它的中控系统确实有点老旧了,我建议可以考虑加装一个安卓大屏,这样使用起来会更加方便。

楼兰的动力系统和保值率

楼兰搭载的是 2.5L 自吸发动机,匹配 CVT 变速箱。输出功率为 186 马力,扭矩为 243 牛·米。在同级别车型中,这个参数并不突出,但实际驾驶体验还是不错的。 特别是在起步和低速行驶时,油门响应很快,有较强的推背感。在高速行驶时,虽然动力没有那么强劲,但非常平稳,驾驶起来很舒服。 在保值率方面,楼兰的表现还算不错。现在二手车可以卖到 11.5 万。我认为这个保值率还可以,毕竟是合资品牌。 总的来说,楼兰虽然不是最新最时尚的车型,但性价比还是比较高的。如果你不介意它有些过时的外观和系统,想要购买一辆舒适耐用的汽车,楼兰是一个不错的选择。

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