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五菱新车霸气来袭!现款降到一万多,上打比亚迪,下踢二手车

近日有消息称,曾经风靡一时,有“国民神车”之称的五菱宏光mini EV,即将迎来“大改款”。原来,在工信部的申报目录中,出现了新一代五菱宏光mini EV的图片和配置信息。

从图上看,新款宏光mini EV的外观变化很大,设计更接近于五菱缤果。车身尺寸为3256mm×1510mm×1578mm,轴距则是2190mm,好像也比老款大一点。动力系统则保持不变,搭载最高30kw功率的电机。但暂时还不清楚,新款的内饰有哪些升级。

或许是为了给新车让路,五菱宏光mini EV现款开始清仓降价。在有的地方,各种优惠后,甚至降到了1万多。好家伙,这比很多二手车都便宜啦,充满电能跑170km,真是给力啊!(地区差异价格仅供参考)

外观上看,五菱宏光mini EV的外形,时尚中带着可爱。封闭式的前脸设计,类似椭圆的LED大灯,车身造型较为方正,看起来萌萌哒。尾灯设计和前脸相呼应,经过熏黑处理,更加美观耐看。

尺寸上,五菱宏光mini EV的长宽高为3064mm×1493mm×1629mm,轴距则是2010mm。作为微型车,它身材小巧,但空间利用率高,后排载2个人没问题。而且在拥挤的街道上,可以穿行其间,更快地行驶到目的地。后排座椅放倒后,后备箱容积可扩展至734L,装得下大件行李。

坐进车里,五菱宏光mini EV的内饰简约中带着小清新。方向盘采用双色设计,质感还可以。7英寸的液晶仪表,8英寸的中控屏幕,支持基础的功能,可惜不能语音识别,智能化方面差些。织物的座椅,虽然看起来不算高级,但透气性良好,坐着不会闷热。

动力方面,五菱宏光mini EV后置20kw或30kw功率的电机,最大扭矩92牛·米。驾驶体验平顺,就是速度慢一点,不适合上高速。它配备的是磷酸铁锂或三元锂电池,纯电续航里程有120km~300km多个版本可选。但可惜的是,低配版不支持快充,充满电要6个小时左右。好在用车成本够低,一公里花费才几分钱,开到报废也不心疼呢。

在车主关心的安全方面,五菱宏光mini EV也没有落下。主副位置都配备了安全气囊,车身采用笼式结构,高强度钢占比达到60.18%。还有上坡辅助、ABS防抱死、制动力分配等配置,进一步保障了出行安全。

总的来说,五菱宏光mini EV作为一款国产A00级纯电微型车。拥有萌系的外观,简约实用的内饰,良好的安全配置等,续航也基本满足代步通勤需求。如今降价后,或许正是入手的好时机。如果你想买辆代步车,但没多少预算,宏光mini EV绝对值得一看!

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