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强汉来袭,实力之选

9月9日,2025款汉家族汉EV、汉DMi正式发布。其中2025款汉DM-i推出5款配置,售价区间为16.58万-22.58万元;2025款汉EV推出4款配置,售价区间为17.98万-23.58万元。

2025款汉EV和汉DMi在外观上几乎没有差别,仅在前脸下方的进气格栅上稍有差异。不同于传统的带有发动机的车型,前脸进气格栅非常大,25款汉DMi进气格栅面积大幅缩小,和汉EV造型几乎一致,25款总体造型上和现售款保持一致,除了智驾版头上的“大包”有点显眼,24、25款可以无缝切换,有选择困难症的准车主这下可以闭眼选了。

25款汉车身提供银釉白、玄空黑、时光灰及未央灰外观颜色。值得注意的是,2024年12月31日前购车的车主可以限时免费选装价值5000元的未央灰外观颜色,包括黑化运动套件,但2025款汉DMi125Km舒适型不享受该权益。

未央灰车身颜色

黑化运动套件

2025款汉的长宽高分别为:4995×1910×1495mm,轴距2920mm,车身尺寸与汉EV荣耀版一致,但比汉DM-i荣耀版车长增加20mm,这可能得益于DM5.0平台新款插混专用1.5Ti发动机总体结构更加紧凑。新款发动机最大功率115Kw,最大扭矩225N.m,比现款发动机功率提升13Kw;整车搭配永磁同步电机,前电机最大功率200Kw,最大扭矩315N.m,比现款电机功率提升13Kw。更高的功率带来性能上的直接提升,同为50L的油箱,25款汉DMi NEDC综合工况馈电油耗百公里3.8L,零百加速6.9S,综合续航里程1350Km,比现售款续航里程增加约90Km,但同级车型售价平均约降4000元,属于加量不加价还减价。

25款汉EV采用单电机前驱模式,不同车型的驱动电机最大功率分别为:150Kw、168Kw、180Kw,最大扭矩分别为:310N.m,350N.m,和现售车型功率、扭矩相当。对应CLTC综合工况续航里程分别为:506公里、605公里、701公里,百公里加速7.9S。其中605公里、701公里版本搭载全域800伏高压平台。从动力及加速能力来看,25款和现售款性能保持一致,售价略有降低,智驾版相比降价幅度超过1W。

看到此处,可能会有老车主会问,25款和现售款几乎没什么差异,性能上的这点差异我也感受不到,没有升级换代的欲望。那么,25款汉究竟有哪些值得关注的升级呢?

2025款汉家族全系升级为后五连杆+FSD可变阻尼独立悬架,让您开得更放心,坐得更舒心。其中,汉DM-i 125Km激光雷达智驾版及汉EV 701Km版还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。

25款汉DM-i 125Km及汉EV 701Km激光雷达智驾版搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,车顶位置配备激光雷达,还包括5颗毫米波雷达、4颗全景摄像头、7颗智驾摄像头、英伟达Orin-X高算力智驾芯片,可实现高快领航、城市NOA智能领航、代客泊车等功能(部分功能需通过后期OTA升级实现)。

截止目前,汉家族累计销售已突破80W,俗话说“群众的眼睛是雪亮的”,作为中大型轿车,80万车主的选择,表明汉家族的产品力实力不俗。这次2025款汉家族升级主要是推出了带有高阶智驾系统的版本,使得智能驾驶逐步普及,惠及广大车主。DMi智驾版售价与现售旗舰版为同一价位,真正做到了技术平权,降价增配。如此看来,您觉得2025款比亚迪汉值得入手吗?

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