关于日产“新途乐”的消息，其实早在半年前就已经曝光，而且当时媒体还附着了大量的渲染图，虽说与目前官宣的版本存在明显的区别，但整个的结构几乎保持一致，以至于新车亮相了，还是能带来些许的熟悉感，但对于细节的调配可是全方位的，而且远超我们预期。目前这款新车已经正式发布，价格方面，以中东版或在6.5万-10.5万美元，约合人民币46.3万-74.8万元。

新“途乐”迎来了全方位的改变。形体上看，采用了目前比较熟悉的方盒子设计！因为造型更丰满，加之具体的设计更复杂，所以多少会带来些美系车的感觉。在正面，传统的V-motion格栅再做调整，尺寸更大，几乎累积到整个前脸，包括中网的组成也更复杂，全部换成了黑色的椭圆形设计，位于中网的上半部还分立了两条银色的装饰带，中间的LOGO则显得格外的精巧。再看大灯，以往双C字形的设计已经成为历史，取而代之的是这种分体式的结构，而且具体的光源也变得更有棱角感！前包围方面采用了与新揽胜同步的全闭合式的设计，所以不只是大气，对整个细节也都拿捏的恰到好处。

尺寸，这款全新一代“途乐”的长宽高分别为5305mm/2030mm/1925mm，轴距达到了3075mm。关于尺寸已经全面超越了上代车型。而且我们从侧面看，整个表现要更平稳，并且取消了所有的线条，也仅前后的直立式轮眉才能展现所谓的力量感，另外，全新的多叉式轮毂也给新车增加了新鲜感。来到尾部，整个风格与车头正好呼应！尾灯同样由两部分组成，其中上方是一条贯穿式的灯带，而下方同样采用了两只光源，因为位置更靠近两侧，所以总能带来一种美系车的感觉！后包围采用了内嵌式设计，而为保证完整性，排气则全部进行了隐藏。

内饰也完成了蜕变，显示区配备了两只12.3 英寸的显示屏，且SL 及以上车型可使用地图、助手和 Play Store 等谷歌功能。当然了，未来引入国内后，该功能将无法使用。对比上款车型，设计大胆且前卫，包括全新的主题UI都能带来足够的新鲜感。在中间的多媒体屏的下端还增加了一组物理按键，形式上与LX600比较相似！再看座椅，除了常规的6座和1座版本以外还增加了大八座的超级座椅，就舒适度上来讲应该是同级别中数一数二的。

我们最后再看动力系统，新车将启用两套动力，其中旗舰版与英菲尼迪QX80一样，换装3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为317千瓦，峰值扭矩为700牛·米，传动系统匹配全新9速自动变速箱。另外一个版本则是3.8升自然吸气V6发动机，最大功率236千瓦，峰值扭矩386牛·米。此外，全新途乐还配备有空气悬架、后差速锁、全时四轮驱动系统也都成为标配！