今日凌晨,菲方4410、4411号海警船未经中国政府允许,非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域,中国海警依法对菲船只采取管控措施。03时24分,菲4410号船无视中方多次严正警告,以不专业、危险方式,故意冲撞中方正常维权执法的21551艇,导致发生擦碰,之后凌晨6时许,菲4410号海警船在非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域受阻后,不顾中方反复警告、航路管制,再次非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域。中国海警对菲肇事船只依法依规采取管控措施。
而这其中有一个细节,与我方21551号艇发生碰撞的是菲方的4410号,但是我最终的结果却是菲方4411号海警船没有在仁爱礁周边海域出现,这就颇为奇怪了,也说明当时发生碰撞的并非一起,针对4411号的一个预测就是其在碰撞发生之后,有了较大的损伤,无法进一步采取其它行动,而后菲方的所谓的“声明”终于揭晓了答案。
其声称菲海警4410、4411艇在前往菲占费信岛、马欢岛途中遇到中方的“侵略性演习”导致碰撞,两艘菲艇均遭到“结构性损坏”。其中4411艇在仙宾礁东南23海里遭到中国海警3104舰的“激进机动”,被撞出5英寸大洞(13根船舷立柱受损,辅机舱结构受创)。不久之后,4410艇在仙宾礁东南21.3海里被中国海警21551艇两次撞击左舷和右舷,造成“轻微结构损坏”。
▲上图与3104舰同级的海警舰船
注意到其中一个细节没有?原来现场除了再潟湖内的5202舰和外围赶来的(18日晚6时许赶到)南海救116舰外,其实现场还有海警3104舰,该舰是海军056A型导弹护卫舰直接转给海警的,绝对的军标产品,别看排水量仅有1300吨,其上的76舰炮可不是吃素的,相比之下菲律宾海警的4410和4411船和现场的我方海军21551艇吨位差别不是很大,仅仅是44米长的300吨排水量的艇,可想而知后续3104舰处于绝对的碾压态势。
由于撞击力度过大,这也就是为何菲方4411号未能随同4410号出现在仁爱礁的主因所在,要我说,撞的过于温柔,再狠点才对得起这排水量,同时也说明此前的情报工作相当到位,昨日傍晚时分南海救116就驰援仙宾礁,说明我方已经掌握了其相关动向,说不定附近海域还有不少的海警舰船,只不过目前出现的就这些。
另外菲律宾这种出尔反尔的国家,它公布的每一个字都不具备任何可信度,什么前往菲占费信岛、马欢岛途中遇到中方的“侵略性演习”导致碰撞,这话说出来鬼才信,目标不是仙宾礁潟湖内非法滞留的9701号就怪了路过需要靠那么近?真当别人是傻子?以其智商程度,骗骗国内而已。
另外注意菲方照片里,4411甲板上出现了什么?明显有相关物资出现,还谎称什么巡视,凌晨硬闯还带着相关物资,很明显是想给被围困的9701号运送补给物资,同时注意甲板上出现了明显的水渍痕迹。
借由中国军号最新发布的视频可以看到,天蒙蒙亮的时候,我方海警舰只可不仅仅是撞击这么简单了,直接水炮伺候,又是撞又是水炮,这一批物资算是泡过海水喽!而且明显是针对4411号的,也就是说不仅仅撞击之后导致动力系统出现了一些故障,还泼了一船的海水,显然无法再进入下一个预设环节,也就是随同4410号硬闯仁爱礁。
此外还需要注意当时菲方的4410号与我方21551号艇撞击点位于仙宾礁40公里外的海域,看来当时4410号在掩护4411号,只是菲方没能想到的是,我方海警还有更大吨位的舰船迅速跟进,借助其更大更坚固的船体结构,直接就撞出一个大口子,并且随后立即水炮伺候,由此可见现场的斗争形势相当的复杂多变。
由此可见我方预案准备的相当充分,在第一时间就发现了对方的企图,直接迎头赶上,而且第一时间发布夜视录像本身就已经说明准备到位,不再是对方先出声“控诉”,我方再被动应对的局面,斗争的形式已经发生了微妙的变化,其实一大早我方的措辞就已经出现了变化——正告菲方立即停止侵权挑衅,否则由此引发的一切后果由菲方承担。
本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 203304862@qq.com
本文链接:https://jinnalai.com/car/688556.html