如今的福特蒙迪欧在市场上的存在感越来越低，要知道它的上一代车型是可以媲美帕萨特和迈腾的存在，当年上市的时候，售价一度高达26.58万，所搭载的2.0T EcoBoost发动机和路虎是同款，很多消费者觉得蒙迪欧的价格贵一点也在情理之中。还有一点，上一代车型的外观造型借鉴了阿斯顿·马丁的设计，显得十分运动，看起来就很贵。这些因素共同促使了蒙迪欧在价格不便宜的情况下，还创造了不错的销量成绩。

可是这代车型上市后，在售价大幅下降的同时，销量却没有多大的提升，进入到2024年以来，蒙迪欧的平均月销量为4476台，尽管数据看着还可以，但是相比帕萨特，还有很大的差距。

现款蒙迪欧售价14.98-22.98万元，提供双外观设计，除了普通版车型外，还有运动版。运动版车型全都是油电混合动力，和普通版车型的油电混合不同的是，运动版是基于2.0T发动机的油电混合，而普通版是基于1.5T发动机的油电混合，你也可以把运动版车型视为蒙迪欧的性能版。

它的2.0T发动机的最大功率为288马力，峰值扭矩为403牛·米，电动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，在E-CVT变速箱的匹配下，5.79秒破百，动力输出十分充沛。

普通版车型的油电混合动力就不列举数据了，无论是发动机还是电动机的功率都要更小一些，它是7.5秒破百。

剩下的就是燃油车型了，1.5T发动机是190马力/258牛·米的账面数据，8.83秒破百，2.0T发动机是254马力/393牛·米的账面数据，6.5秒破百，传动系统都是8AT变速箱，底盘悬架都是前麦弗逊+后多连杆。

尺寸方面，运动版的长宽高分别为4920毫米、1920毫米和1600毫米，普通版车型的长宽高分别为4935毫米、1875毫米和1500毫米，轴距都是2945毫米，在合资B级车中的尺寸并不小。

除了标配和次低配车型是8英寸仪表盘+13.2英寸中控屏幕外，其余车型都是12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K大连屏，车机支持卫星导航、语音识别控制、面部识别、手势控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，部分车型还配有L2级别的辅助驾驶系统。

前排地台上，可以看到手机无线充电面板、两个杯架和旋钮式换挡机构等。

空间方面，后排还是很宽敞的，腿部空间很有优势，符合一辆B级车应有的水准，而且中间地台隆起也不高。普通版车型是三厢轿车，运动版车型是掀背车，后备箱空间也很大，运载大件物品没有问题。

价格方面，我们获取了一位山东青岛车主的提车价格，他选择的是售价14.98万元的EcoBoost 180 时尚型，优惠了3.53万元，裸车价为11.45万，落地价为13.07万，优惠力度还是不小的。11万多就能选择合资B级车，相比燃油汽车时代的B级车，这样的价格已经很低了，这款合资B级车堪称“跳水冠军”。最后，对于福特蒙迪欧，您有什么看法？