7月9日，理想汽车官方发布了2024年第27周（7.1-7.7）销量榜单，理想汽车以周销量0.8万辆连续11周获中国市场新势力品牌销量第一，不过相比上周环比下降38.5%，未能延续此前连续4周销量过万的成绩，势头有所减弱。当然，月初交付量向来都低，尤其是下半年首周。

问界继续保持第二名，周销量为0.79万辆，与理想的差距缩小到100辆，手握众多订单的问界，本周有望实现反超，重回中国市场新势力品牌销量第一宝座。

蔚来稳居第三名，目前已维持三周，上周销量为0.53万辆，紧随其后的分别是极氪和零跑上周均交付0.38万辆，而产能处于爬坡的小米，上周交付量再突破历史新高，达到0.37万辆，看来此前小米进行新一轮产线调优维护，效果显著。后面分别为小鹏、腾势和智己，周销量都在0.2万辆以下，整体格局没有太大变化。

中国市场新能源品牌销量榜方面，比亚迪依然断层领先，周交付量达到5.88万辆。此前一直排名第二都特斯拉，如今掉到第六名，周销量更是仅有0.65万辆，不及理想与问界。面对中国品牌的围追堵截，特斯拉本月初推出了全新购车金融政策（5年0息方案），这或有助于提升它的市场竞争力。

埃安和五菱分别排在第四和第五名，周销量分别为0.68万辆和0.67万辆，同样不及理想和问界，可见国内消费者还是很有消费能力。

最后是中国市场豪华品牌方面，由于特斯拉表现不佳，前三甲依然是我们熟悉的奔驰、宝马和奥迪，其中奔驰和宝马轮流拿第一，周销量分别为1.31万辆、1.19万辆和1.08万辆。雷克萨斯和沃尔沃依旧是榜单倒数，周销量分别为0.33万辆和0.24万辆。（文：太平洋汽车吴启星）