在外观方面上20款威朗与2018款相似,都采用了别克最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸的进气格栅,用飞翼式的镀铬装饰条加以点缀,营造出了十足的精致感与立体感,中网则是直瀑式设计,中间的logo镶嵌其中,再加上黑色的车标logo,整体看起来非常的年轻动感。
在内饰方面,新款威朗gs依旧是采用了家族式飞翼式的设计风格,但是相比普通版本,新车在方向盘造型、中控台造型以及座椅等方面都有着一定的升级。而且中控台上还采用了红色缝线进行点缀,使得内饰更具运动风,更受年轻消费者的青睐。
长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在25位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 203304862@qq.com
本文链接:https://jinnalai.com/car/661955.html