今天给大家介绍一款性价比较高的插混动力SUV，这款车搭载了1.5T插混动力，提供48km、87km的纯电续航里程可选，轴距可达2700mm，这就是来自东风日产的启辰大V DD-i超混动，目前它一共有4款车型配置在售。

启辰大V DD-i超混动是一款紧凑级SUV，它的车身长度为4607mm，宽为1917mm，高为1624mm，轴距达到了2700mm，是一款5门5座的SUV车型。

启辰大V DD-i超混动还是很有识别性的，车头拥有贯穿式的灯带设计，前格栅的面积很大，占据了车头的较大的面积，前格栅进行了黑化的处理，底部还有一个进气槽。它的风阻系数达到了0.279Cd。它的前大灯的造型也比较有特色，拥有三个上扬的灯带，点亮后很有识别性。

从侧面看了，这款车采用了绿色+黑色的搭配，看上去比较时尚年轻。启辰大V DD-i超混动的线条也比较硬朗，显现出不错的肌肉感。我们看到，它的车头微微下探有利于气流的疏导，尾部拥有一个大尾翼，能够有利于车身的稳定。它的轮毂为六辐的设计，造型运动，尺寸规格为19英寸。尾部的造型是比较有层次感的，尤其是贯穿式的尾灯，是时下流行的设计，底部保险杠拥有同色的设计，但造型方面还是挺硬朗的。

在动力方面，我们今天解读的这款车为启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版，它搭载了1.5T插混动力组合，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，最大扭矩转速区间为1500-4500rpm，在1500rpm的时候就可以迸发出最大扭矩。它搭载了一个前置的单电机，电动机总功率150kW。其搭载了18.4kWh容量的电池组，首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）。启辰大V DD-i超混动的纯电续航为87km，如果每天行驶30公里的话，两天充一次即可，并且支持快充。

底盘方面，其采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合，底盘的调教比较运动，具有不错的性能体现，在高速转弯的时候，悬架能够对车身起到很好的支撑性，比较适合喜欢运动的年轻人驾驶。另外，它的转向比较轻盈，非常容易驾驭。

在配置方面，启辰大V DD-i超混动配有12.3英寸的中控屏幕，支持OTA升级、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、声纹识别、语音识别控制等功能。我们在前排的位置，可以进行轻松唤醒车机，并且可以一次性下达多个指令，可进行音量、空调、天窗等操作。

另外，它的车内支持64氛围灯的选择，配合车内的颜色搭配，显得比较大方。在车内舒适型配置方面，其拥有支持15w的手机无线充电功能，支持遥控移动车辆、远程启动、电动尾门等功能。

在辅助驾驶功能方面，启辰大V DD-i超混动搭载有V-Pilot辅助驾驶操作系统，支持V2X通讯，搭载有12个超声波雷达，支持前后雷达、360°全景影像、透明影像的功能，方便泊车。它还支持自动泊车入位的功能，对于新手司机来说是非常友好的。此外，它还支持疲劳驾驶提醒、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能，配有前排双气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘的功能，对于驾乘人员的保护还是比较全面的。

座椅配置方面，它采用2+3的座椅布局，座椅为运动风格设计，和车身外观形成了不错的呼应，整体年轻化十足。它的座椅还支持加热、通风的功能，无论在冬天还是夏天，都能照顾的比较到位。它的座椅可进行40:60比例的放倒，座椅放倒后能得到一个比较平整的空间，行李舱容积可以拓展到605—1520L，还是挺实用的。

总结

启辰大V DD-i超混动是一款比较运动的插混动力车型，它的外观造型年轻、内饰也比较时尚，提车内的配置丰富实用，辅助驾驶功能也比较全。作为一款插混动力车型，它短途可用电，长途油电混合，驾驶体验也不错。目前这款车拥有比较不错的优惠，厂商指导价11.89-14.99万，但在部分地区拥有2万左右的优惠，起售价进入了10万内的区间，性价比高，比较适合工薪阶层选择。