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为扳倒雅阁“真拼了”!大众神车,从21.19万降至15万多,捡漏吧


今天说的这款车就是一汽大众迈腾。十年前的神车不是比亚迪秦,而是大众迈腾,绝对的B级车实力性能霸主!作为一汽-大众旗下的一款经典合资中级轿车,多年来,大众迈腾在细分市场所占据的市场份额一直遥遥领先。

面对新能源轿车的强势冲击,一汽大众迈腾在市场销量成绩方面一直持续热销屹立不倒,在2023年全年累计销量接近19万台,在国内轿车市场综合排名第12位,在中型轿车市场排名第3位;在2024年1-4月份累计销量达到了50954台,月销过万,在一汽大众家族占17.55%的份额,在国内轿车市场占1.74%的份额,综合排名第13位,在中型轿车市场占6.34%的份额,单项排名第3位;其中4月份销量达到了11892台,在一汽大众家族占18.87%的份额,在国内轿车市场占1.65%的份额,综合排名第12位,在中型轿车市场占6.39%的份额,稳居销量榜单前三名。为换代车型铺路,现款迈腾优惠加大,等新款还是抄底?

近日,汽车资源公司放出一批2023款大众迈腾特价车。现款大众迈腾要换代,现在终端市场价格优惠幅度比较给出。2023款大众迈腾 200万辆纪念版330TSI DSG豪华型,新车上市指导价22.69万,黑色,目前优惠53000元,裸车销售价17.39万;2023款大众迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型,新车上市指导价21.19万,目前现金优惠53000元,裸车销售价15.89万,对于一款经典中级大众神车来说,整体性价比超高,还要啥本田雅阁、丰田凯美瑞?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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