3月6日，五菱缤果PLUS正式上市，新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。

外观方面，缤果PLUS的设计风格与缤果车型有一定的差异化。整体造型比较圆润，前脸封闭式格栅搭配熏黑式圆形前大灯。

车侧应用了流行的悬浮式车顶。根据官方介绍，大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。

缤果PLUS的车长4090mm，轴距2610mm，在该级别，这样的数据表现能提供不错的内部空间表现。缤果PLUS会提供极光绿、风暴灰、量子黑三种车身颜色。

内饰方面，缤果PLUS采用双拼色内饰风格，提供空境绿和暖沙白两种颜色。中控配置有10.1英寸液晶显示屏，搭载Ling OS灵犀智能系统。双辐式方向盘后方是一块8.8英寸液晶仪表盘。中控岛台的设计能提供一定的储物空间。主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕。车内提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率。

动力方面，它搭载75kW电机，峰值扭矩180N·m，续航里程510公里，另外还有401km续航供消费者选择。车型搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电的续航可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元。

五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置。

缤果PLUS的产品表现在这个价位空间具有较强的竞争力，官方公布的价格8.98万元和9.88万元，各位觉得如何？可以在评论区发表现自己的观点。