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全球首款“无电池包”量产车,车长5米多,媲美50万级豪车,仅售13万多

导读:全球首款“无电池包”量产车,车长5米多,媲美50万级豪车,仅售13万多!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是零跑C01。零跑汽车由大华股份及其主要创始人投资,是专注智能电动汽车行业的企业。在短短的5年时间里,零跑汽车科技就已经在自研方面完成了一个大跨越,全球首发了无电池包CTC技术,而零跑C01就是首款搭载CTC无电池包技术的电动车。

在新能源大时代下,如何定义一台全新的汽车成为众多车企的目标之一!零跑C01用智能重新定义中大型轿车的新价值,但是零跑C01的市场销量成绩并不理想,在2023年全年的累计销量为25085台,在零跑汽车家族占17.4%的份额,在国内轿车市场占0.24%的份额,综合排名第87位,在中大型轿车市场占2.48%的份额,单项排名第7位;在2024年1月份的销量为1498台,在零跑汽车家族占12.2%的份额,在国内轿车市场占0.16%的份额,综合排名第99位,在中大型轿车市场占1.86%的份额,单项排名第11位;虽然整体销量成绩并不理想,但是零跑C01这款车的综合实力还是可圈可点的。

今年3月2日,全新零跑C01以“全球纯电续航最长的可油可电轿车”的身份再度惊艳亮相,增程轿车纯电续航里程达到316km,堪称为“新能源轿车价值旗舰”,关键是新款车型仅售13.68万起!全新零跑C01焕新升级,这才是豪华c级车价值标杆!作为一款新款中大型轿车,全新零跑C01车身长度达到了5050毫米,车身宽度达到了1902毫米,车身轴距接近3米,媲美50万级C级豪华轿车;进入车内,全新零跑C01最抢眼的就是14.6寸2.5K高清中控大屏;在动力方面,全新零跑C01采用中央集成式电子电气架构,拥有前双叉臂后五连杆独悬,可油可电,最大续航超过1200多公里,实力遥遥领先!

全新零跑C01这款车最大的亮点还是在市场价格方面,刚刚上市的零跑C01 2024款 增程 216舒享版,作为入门版车型,新上市指导价13.68万;新款上市,老款也开启了“以价换量”促销模式,零跑C01 2023款 纯电 525智行版,黑色,新车指导价19.98万,目前特价仅售13万出头,整体性价比超高,还要啥比亚迪汉?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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