前一段时间，被称之为高阶版“普拉多的”新款“雷克萨斯GX系列”已经正式上市，新车官方指导价77.8万-88.8万元。关于这款车的价格区间版本，小花在之前的文章中已经给大家做了介绍，着实不便宜，但所带来的品质还是能够得到保证，而且小花在之前的文章中还给大家推荐了“远峰版”，从价格、配置等相关信息得出的结论。但所有都是以不加价的情况下。但理想很丰满，现实很骨感！根据此前网友在实地探店中发现，想要平价提这款车，只能无限期等，但至于需要等多长时间！

而至于加价最多的版本，就是此前小花给大家推荐的“远峰版”，官方指导价79.80万，但选装马克莱文森音响后车价来到了81.6万元，再次基础上在加价15万，车身总价格就来到了96.6万元，妥妥的落地百万。然而这还不是最夸张的，根据相关人员透露，因为目前这款“远峰版”相对火爆，所有每个月，每个店只有一台的配额。小花想说的是，看过吃香难看的，但是没见过这么难看的！在整个汽车品牌中，雷克萨斯确实让小花刮目相看！

而有这样策略的，无疑是丰田拿准了中国的消费群体的心理，往往降价反倒没人买，涨价疯狂买，多少和中国的股民有些相似。比如旗下的雷克萨斯LM系列，乞丐版在价格上已经开始松动，但似乎网友们更中意它的旗舰版，反倒旗舰版需要加价，也就是我们常说的“入门车型降价，旗舰车型加价”。估计丰田自己也不明白为何会出现这种现象。

也是因为出现了加价的行为，所有网友们也纷纷给出招，比如有网友表示，因为GX系列的加价，路虎卫士反倒成为更好的选择，比如旗下的卫士110目前终端优惠在8万元左右。而且从配置以及运动能力上看，卫士的110对于GX来讲完全呈现出碾压的态势！而这一优势也是雷克萨斯自己造成的！所以对于这种行径，小编也是想不明白，毕竟这几年丰田丑闻重现，而雷克萨斯所谓的“工匠精神”也成为了笑柄，现阶段不去想办法挽回形象，反倒对加价情有独钟，无异于自掘坟墓，还是说丰田对国内市场有足够的信心？当然，对于丰田无法理解，小花对于国内的部分网友同样也没办法理解，同价的价位可选择性太多了，为何要在一棵树上吊死呢？

当然了，毕竟小花不是有钱的主，自然没办法感同身受！我们最后在报一下这款加价版GX的动力参数，这款车全系搭载2.4T四缸涡轮增压发动机与电机组成的油电混合动力系统，变速箱为8AT变速箱！全系标配L2级驾驶辅助功能！确定发动机不是镶金边的，而且整个动力表现也只能用一般来形容。所以对于加价15万才能提车，你们有什么样的看法？欢迎小伙伴在留言区留言。