问界M9手握4万张大订单，但是2024年2月的今天，这款不愁卖的智驾神车，还是给到了消费者综合优惠5万，其中还包括了现金优惠2万。比亚迪秦plus荣耀版的打折后的连锁反应实在太强了，这么一台50多万的国产造车新势力旗舰suv也被裹挟降价了。

虽然这是一台余大嘴口中“1000万元以内最好的SUV”，但是华为和赛力斯的危机意识极强！任正非去年说的“寒气论”，把寒气传导给了每一个中国人。

于是，问界M9开启了史无前例的大降价，还没正式交付，就已经官方名义现金直接降价2万。如此适应市场的价格战行为，可以看得出华为的狼性文化，以及超强的市场嗅觉：再不降价促销，可能就会流失越来越多的订单。

今年1月，国产宝马X5在降价四五万之后，单月销量暴涨至1.19万台，这么强悍的一线豪华品牌都在大打折扣，更何况是一个造车新势力的牌子呢？

这款造车新势力的王牌旗舰大型大6座SUV，面对来势汹汹的各类荣耀版的比亚迪电车，还有造车新势力品牌的大打价格战，虽然问界M9不缺订单，仅是缺乏一点产能。但面对行业内卷，华为问界M9旗舰也提前应战，这样的效率让人非常惊讶！

问界M9已经现金直接官方降价2万，看起来不算多，但要知道一点，这款车的市场热度极高，压根不需要降价也可以卖得极好，但是它还是这么干了。可见它的对手不是造车新势力的国产品牌，而是要把赚得盆满钵满的国产华晨宝马X5，进口奔驰GLE，合资的奔驰GLCL给拉下马。从一线豪华中大型SUV“口中夺食”。

问界M9手握4万张大订单，但是账还算得明白的，在可以预见的未来，中国汽车市场的价格战只会愈演愈烈，即便华为在智能汽车领域拥有强大实力和深厚积累，但该给的优惠，还是得有的，至于问界和理想这对欢喜冤家，谁能笑到最后呢？