日系三剑客价格大跳水，特别是产能巨大，中国保有量第一的B级合资轿车雅阁，如今也开始巨幅降价，全面迎战比亚迪、吉利等国产品牌的电车。

第11代雅阁新年开工价格继续大跳水！1.5T雅阁降到13万多，比亚迪秦荣耀版降价后，合资神车都慌了神，为了保持销量，不得不被迫降价迎接国产品牌各式各样的超强性价比的轿车的挑战，上有20多万的纯电高颜值极氪007，下有7万多不需要购置税的秦plus荣耀版，试问，11代雅阁除了大幅度打折，还有什么样的举措来迎战？毕竟11代雅阁也不掌握DMi技术呀！

雅阁至高优惠到了5.3万，比较难卖的插电混动版的雅阁，最低售价12.68万起。而主打的好卖的1.5T版的雅阁260turbo车型，最低也只需要13万多，相当于降价5万多，这就意味着曾经平均成交价达到20万元的日系三剑客之一的雅阁，到了今天，平均成交价暴跌到15万左右，意味着曾经赚到暴利的合资神车，到了今年为了生存几乎要把之前的利润全部吐出了，否则就会和铃木、雷诺一样退出中国市场。

11代雅阁今年1月销量1.5万多台但是本田不太满意的，因为吉利星瑞狂卖2.3万多台，奇瑞艾瑞泽8的销量也超越了雅阁。

2023款锐t动260TURBO卓越版到底多少落地不吃亏。·外观方面兼具运动和优雅风格，前脸采用六边形黑色进气格栅，再加上一体化的LED大灯，动感与精致的完美结合。车身侧面线条流畅，车顶线呈现出大6倍的造型，尾部贯穿式LED尾灯辨识度很高。·

雅阁的地球梦1.5T涡轮增压发动机也相当惊艳，可以做到最大可爆发192匹马力，cvt无级变速箱很省油，百公里才6.6升，非常节油，耐用性很出色，十万公里无需大修，很是省心。

11代雅阁的插电混动版，最新的裸车来到了12.68万，1.5T的雅阁价格跌到13万多，加上购置税、车险，新车落地约14.5万可以落地开回家了，性价比太强悍，该车尺寸可是接近5米，没有任何的续航焦虑，还有大品牌，还要什么新能源电车？