随着新年钟声敲响，我们送别了癸卯兔年，进入了甲辰龙年。作为中国文化中的重要象征物之一，龙在中国人的心中寄托着众多美好愿景。今天不妨来盘点一下，看看有哪些富豪迎来自己的“本命年”。

根据《2023胡润百富榜》显示，属龙的上榜企业家数量位居第二，占比达到9.9%，仅次于兔（11.6%）。例如，新奥集团创始人王玉锁（550亿元）、欧派家居的姚良松（455亿元）、“插座大王”阮立平（440亿元）、东鹏饮料的林木勤（435亿元）、“玻璃大王”李贤义（360亿元）、“羽绒服大王”高德康（310亿元）、“电解液一哥”天赐材料创始人徐金富（245亿元）等均榜上有名。

有5人跻身榜单TOP50，刘汉元、管亚梅夫妇以950亿元的身家并列排在第31位。旗下的通威集团深耕绿色农业、绿色能源，拥有300余家分、子公司，是全球光伏行业首家世界500强企业。

说起来通威还是“半路出家”，刘汉元从鱼饲料业务起家，06年开始布局光伏行业，经过十余年的发展，建立了从上游高纯晶硅、中游高效太阳能电池片和高效组件、到终端光伏电站建设与运营的垂直一体化产业链。

其高纯晶硅年产能超过42万吨，全球领先；太阳能电池连续6年出货量全球第一；光伏组件出货量去年跻身全球前十；全球首创“渔光一体”发展模式，目前开发建设52个，累计装机并网规模达到3.8GW。

长城汽车创始人魏建军排在第24位，身家达到1200亿元，蝉联河北首富宝座。去年，长城汽车示实现营业收入1734.10亿元，同比增长26.26%；净利润70.08亿元，同比下降15.22%。

全年累计销售汽车1,230,704辆，同比增长15.29%，连续第8年突破百万。先后推出全新哈弗H5、哈弗枭龙系列、哈弗猛龙、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型，累计销售262,003辆，同比增长98.74%。值得一提的是，其海外销量首次突破30万辆，同比增长82.48%至316,018辆。

今年，长城汽车计划推出魏牌高山行政加长版、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、改款枭龙MAX以及更多新能源车型产品。除此之外，长城与宝马的光束汽车也将到来，据说是打造电动版的“MINI”。

恒基地产创办人、96岁的李兆基排在第11位，身家1600亿元。2019年5月，李兆基正式宣布退休，他也是香港四大家族中最晚退休的第一代创始人，李家杰、李家诚兄弟接过接力棒。

恒基兆业是全香港拥有最多农地的发展商之一，业务覆盖香港和内地，代表项目包括香港国际金融中心综合发展项目、北京环球金融中心、豪华住宅如天汇、尚汇和迎海等。

出生于1964年的马云，已经到了花甲之年。2019年卸任董事局主席之后，并没有远离阿里，仍时刻关注这个自己一手创办企业的发展和走势。面对拼多多的挑战，他在内网发声称，AI电商时代刚刚开始，对谁都是机会，也是挑战，“我坚信阿里会变、阿里会改。”

日前有媒体报道称，马云在去年第四季度大幅增持股份，已取代软银成为公司最大的单一股东。这一举动，无疑向市场传递了他对于公司未来发展、管理团队及战略方向的坚定信心。

属龙的首富是李嘉诚，以2100亿元身家排在第7位。旗下拥有两家主要上市公司，以地产业务为主的长实集团，和设有零售、电讯、基建、港口及相关服务、赫斯基能源等五大分部的长和控股。

96岁高龄的香港首富并没有落伍，时刻关注正在改变世界的人工智能技术。从2012年投资DeepMind（制造AlphaGo的公司）开始，先后投资“AI作曲家”Amper Music、AI图形识别平台Cortica、AI技术提供商Wonder Dynamics、触觉反馈公司Lofelt等10多家人工智能领域企业。去年，旗下维港投资先后领投生物计算人工智能公司Cortical Labs、AI芯片制造商Kneron耐能。