导读:又一“价格屠夫”!大众神车百公里油耗4L,从24万降至16万多,还要啥比亚迪?下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是一汽大众迈腾GTE。作为一款德系合资插混B级轿车,一汽大众迈腾GTE的销量成绩一直都不尽人意,在2022年的累计销量仅为11000余台,在国内轿车市场仅占0.11%的份额,综合排名第128位,几乎没有存在感!

进入2023年,一汽大众迈腾GTE的销量成绩略有提升,1-12月份的累计销量也只有13704台,在一汽大众家族占1.31%的份额,在国内轿车市场仅占0.13%的份额,综合排名第113位,在中型轿车市场占0.51%的份额,单项排名第34位;其中12月份的销量仅为1064台,在一汽大众家族占0.86%的份额,在国内轿车市场仅占0.1%的份额,综合排名第119位,在中型轿车市场占0.34%的份额,单项排名第34位,与同级主流热销车型相去甚远!虽然市场销量成绩不佳,但是一汽大众迈腾GTE这款车的综合实力和目前终端市场的性价比,还是可圈可点的!

目前在售的还是2022款大众迈腾GTE。作为大众迈腾的插混版,在外观造型方面与燃油版保持一致,传承了大众家族最新的设计风格,C字型日行灯+矩阵式LED大灯,搭配修长大气的车身线条,融为一体相得益彰,极具德系“高级”感。在车身尺寸方面,2022款大众迈腾GTE轴距2871毫米,长度4865毫米,在空间方面同级一流;在内饰方面,大众迈腾GTE车内最抢眼的就是10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控大屏,营造出保持的潮流科技感;在动力方面,2022款大众迈腾GTE搭载由1.4T插混系统,匹配6挡湿式双离合变速箱,百公里油耗低至4L,还能免费上绿牌,实力丝毫不输比亚迪汉DM-i。

面对国产新能源和造车新势力的强势冲击!合资车卖不动就大降价,这目前德系合资新能源车型的唯一出路!近日,资源公司放出一批2022款 GTE 1.4T 尊贵型大众迈腾,作为高配车型,指导价格为25.29万,特价仅售17.29万,近期车0公里随时过户,全国可就近提车。最值得一提的还是2022款 GTE 1.4T 豪华型大众迈腾GTE指导,指导价格为23.79万,目前优惠后特价仅售16万多,同样也是0公里新车,价比同级无敌了,还要啥比亚迪汉DM-i、本田雅阁混动、丰田凯美瑞双擎?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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