电气化时代的集大成者仰望u8没想到新年开局不利，2024年头两周，仅仅卖掉了594台而已，就连600整数都没凑足！

那么，去年12月才正式上市的仰望u8，都可以狂卖1593台，也就是每天平均能卖掉51.4辆，怎么到了2024年1月头两周，仰望u8平均每天却只能卖掉区区42.4台了？意味着仰望u8新年销量大跌，平均每天整整少卖9台！环比暴跌17.5%。

保时捷卡宴2023年在华同比销量下滑为21.8%但是卡宴早就赚得盆满钵满，十几年加价，十几年热销，十几年的销量节节攀升，人家已经名声和暴利早就赚够了，今年虽然同比销量下滑五分之一还不止，但是依旧还是中国车市最畅销的百万级进口SUV，还是能比宝马X7多卖两倍。但是仰望u8正踩着热点，每天汽车行业的热搜榜，几乎都有仰望u8的身影，怎么突然新年销量熄火，交付量暴跌，难道三万多的全球订单量完全是空穴来风，毫无参考价值？

仰望u8之所以新年销量暴跌，实际上还是因为没有统计全球销量，2024年由车险行业公布的缴强险销量数据，实际上只能统计到仰望u8的国内交付量而无法统计出口销量。众所周知，仰望u8已经搭乘中欧班列和各类远洋巨轮，出口到了中亚五国、阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、俄罗斯、白俄罗斯、新西兰、澳大利亚、巴西、南非、东南亚等国家，甚至已经有美国加州土豪买到了仰望u8这台美国禁止进口的中国品牌越野车。

同时，仰望u8还面临着63.77万元起步价，三电机800多马力同为增程式硬派越野车：东风猛士917的强大竞争。四电机纯电款的东风猛士917只卖68万，性价比超高，也可以3秒多破百，也具备1200马力，也可以原地掉头，综合素质丝毫不弱于仰望u8，特别是车头造型设计上，还有硬派越野功能，东风猛士917都可以和仰望u8打个平手，甚至完成超越，已经有不少土豪愿意省下50多万，抛弃仰望u8选择猛士917三电机款，这个年代富豪们花钱也越来越保守了！侧面也可以看得出仰望u8定价的确偏贵。

同时，还有路虎卫士大降价，宝马X7能优惠20万，奔驰GLS林肯领航员都在打九折促销，保时捷卡宴甚至在港口平行进口车市场出现了84万元的现货，卡宴比仰望u8便宜26万，试问，大部分国人当然还是首选品牌溢价超高的卡宴，仰望u8还是国内顶级土豪的大玩具，并非中产们的刚需。