进入到2024年，关于新一代马自达6的消息是越来越多，就在最近，长安马自达官方发布了一份关于J90K的招标公告，其中最醒目的应该就是新马自达6！根据此项目的公告，该项目其实已在去年的7月份开始，如果该公告属实，那么新马自达6预计会在今年的年底正式投产！

此次的长安马自达6与现款的一汽马自达阿特兹还是会存在明显区别，当然，毕竟官方并没有曝光新车的外观，所以组图也只是给小伙伴们作参考。我们以图中的版本为例，整个设计还是比较张扬，形成一种非常明显的日系改装车的效果。在正面，中网采用了内嵌式造型，相比以往，长度有所提升，但宽度下降。另外配备了运动的前包围，个人感觉这是马自达的点睛之笔，毕竟骨子里的运动属性是丰田所无法比拟的。

即便目前还没有给出这款车具体的尺寸，但从整个身形上看应该会比现款更高大，特别是身形看起来更加魁梧！相比车头，侧面也首次采用了多元素组成，其中腰线换成了渐进式的布局，且正好贯穿在整个车身，而下方的多内嵌式轮眉则增加了力量感，另外新车还采用了专属的轮眉，更符合新车定位。沿着线条一直来到车尾，和以往相比，它的尾箱采用了立体状的结构，与前脸的风格完全不同。但尾灯却能够与前大灯形成呼应，另外梯字型的牌照区还是沿用了经典的设计，后包围也都换成了直立式设计，也保证了新车的立体感。

内饰方面大概率会采用与CX-90相同的设计，所以和外观一样，内饰非常规整，同此前曝光的渲染图完全不一样。方向盘依旧是三幅式的结构，按键多以物理式的设计为主！仪表方面采用了三连拍的设计，与保时捷有着异曲同工之妙，包括显示区也都换成了液晶结构。中间分立式大尺寸的直立式多媒体屏，尺寸够大，显示效果也足够丰富。剩下的就是车内的材料，如果能与图中版本保持一致的话，那么首次采用了一种棉麻材料也将成为新车的一大亮点。至于具体的配置信息等等，小伙伴们也可以参考现款国内的CX-50，个人感觉差别不会太大。

我们着重要介绍一下这款车的动力，从长安马自达接受“马自达6”来看，就已经完成了“市场化”！此前所曝光的四驱、后驱、柴油引擎并没有出现在这款车上！而是将匹配丰田的TNGA发动机，也就是动力系统，并且该消息也已经得到证实，也就是说未来的马自达6将会融合一部分丰田的技术，其实这对于马自达来讲是利大于弊的，毕竟再好的技术也是要以市场为准则！按照计划上看，新车将会在年底前正式交付，我们也拭目以待。