长城此前与宝马合作，将引入国产MINI车型，对应的则是吉利与奔驰合作的SMART，后者已经出来很久，今年长城宝马的首款车型纯电MINI Cooper终于也要落地，根据消息该车最快将在今年4月25号的北京车展正式发布，该车定位小型豪华车，对标自然是smart精灵#1，由引入国产会便宜很多，参考后者是17.98万起步，而根据4S店曝光的消息，国产纯电MINI将落在16万左右。

定位上纯电MINI Cooper不妨看作豪华版的缤果或者海鸥，只是将个性配置都拉满，外观上继承了燃油版的设计有所变化，前脸变为大尺寸封闭式饰板，机盖前端是MINI专属车标，两侧匹配经典的圆形大灯组，侧面平平无奇，贵在简约，尾部强调运动化，扰流板以及运动包围很带劲，扇形的分体尾灯颇有亮点，加入一道黑色饰条看着宛如沙和尚的武器。

整个颜值来看，纯电MINI足够精致与牌面，对于熟悉的车主而言，也看到熟悉的设计元素找到归属感，算是很成功的设计。来到内饰，新车由于更注重女性市场，因此别开生面给了一个类似化妆镜的圆形中控屏幕，并且在车机层面做了丰富的主题，面板靠上给了个悬浮仪表盘，整个内饰简约但是四两拨千斤，至于空间自然不是这类车型需要关注的重点不妨略过不提。

来看动力，国产纯电MINI Cooper给了两套组合，丐版135kW单电机，搭配36.6千瓦时电池，续航305公里，高配160kW单电机，搭配53千瓦时电池，续航402公里。相比对家smart精灵#1稍弱一些，但是考虑到价格预计更低，整个吸引力依旧不俗。此外该车海外还有一个双电机四驱的顶配版本，爆发233kW，真是同级的天花板了，该版本车型暂不确定会不会上。

市场来看，类似纯电MINI定位的车型其实不多，也就奔驰宝马在整，至于国产车封顶也就是海鸥以及缤果这些车型，维持在10万左右，主要还是走性价比路线，至于宝马奔驰这样的豪华车，才有底气在定位高的基础上毫无保留使用动力，甚至比自家主流的i系列电车还更有魅力。