在我的印象中，如果一辆新车月销突破1万，已经是很不错的成绩了。如果月销突破2万，那么一定是大爆款车型。如果销量达到4万，大概率很多小伙伴会想到宏光MINI EV这款低价格的电动汽车，其他车型很难达到上述销量。去年11月份还真有一款车型销量接近4万，这款车型就是号称“缝缝补补又三年”的日产轩逸。

去年11月份，日产轩逸的销量达到了39105辆，增长幅度太大了，也是紧凑型轿车销量最高的，甚至将比亚迪秦PLUS都甩在了身后。为何形容日产轩逸为缝缝补补又三年呢？因为经典版的轩逸已经销售了十多年，依然活跃在市场上。更为关键的是，去年12月份以及今年1月份居然又将经典版车型再一次改款升级，简直就是中国车市的一大奇葩车型。

目前优惠后的经典版日产轩逸只有7万出头，价格确实是杀手锏之一。除了价格优势以外，日产轩逸还有什么样的优势呢？

首先是经典版的外观，车身数据以及轴距没有任何变化，甚至之前新车的大灯采用了卤素光源，放到当下来说绝对让人大跌眼镜。但好消息就是增加了LED日间行车灯以及LED近光大灯，这是经典版车型第一次出现灯光配置方面的升级。

内部设计基本没有怎么升级，匹配的8英寸中控液晶屏，但好消息就是增加了尼桑超智联车机系统，搭载了4G网络信号以及酷我音乐，甚至还能联网。别觉得我是大惊小怪，因为这是经典版轩逸第一次这么舍得给配置了。

虽然内部已经大幅度减配了，比如匹配的织物座椅，塑料方向盘，但好消息就是不管选择的是哪一款，依然匹配了五个安全气囊，即使再减配也没有在安全方面减配，这一点我觉得还是比较值得称赞的。

日产轩逸最大的优势之一就是乘坐舒适度表现不错，轴距达到了2.7m，还拥有1760mm的车宽。

至于动力系统，日产轩逸搭载的1.6L加CVT无级变速箱。除了加速不好，变速箱容易打滑以外，几乎没有太多的缺点。虽然采用的是多点电喷技术，但是可靠性较强，只需要92号的汽油，再加上双可变气门正时技术，可以精准控制油耗，燃油经济性也特别给力，百公里的油耗只有5.9L，在紧凑型三厢轿车里算得上不错的低油耗车型了。

有一说一，新款在配置方面有所升级，特别是灯光配置，但是外观依然老款样式，内饰一如既往脱离时代。按理来说，这样的一款车型应该没有太多消费者问津，但月销居然能够接近4万，确实让人匪夷所思。