今天说的这款车就是别克昂科拉。作为一款合资SUV，别克昂科拉的销量成绩只能用惨不忍睹四个字来形容！在2022年一整年只卖出了2174台，在国内SUV市场仅占0.02%的份额，综合排名第299位！这款车三缸卖不动，四缸车型上市后同样是卖不动，而且销量更惨了！

别克昂科拉在2023年只卖出了不足1000台车，在别克家族占0.19%的份额，在国内SUV市场仅占0.01%的份额，综合排名第357位，在小型SUV市场仅占0.13%的份额，单项排名第42位；其中8月份的销量只有6台，在别克家族占0.01%的份额，在国内SUV市场已经可以忽略不计了，综合排名第346位，在小型SUV市场仅占0.01%的份额，单项排名第43位；去年9月份至12月份销量一直为0，已经被主流SUV市场彻底抛弃了！虽然销量成绩一直不尽人意，但是别克昂科拉这款车的综合实力还是可圈可点的。

目前在售的是2023款昂科拉PLUS，新车仅售12.69万元起，可以说是最便宜的别克SUV！别克昂科拉PLUS升级为全新紧凑型SUV！第一个亮点就是在外观方面，别克昂科拉PLUS传承别克最新的PURE Design纯粹设计语言，时尚霸气的前脸+犀利的LED大灯，搭配轿跑SUV车身，融为一体相得益彰，比广汽丰田锋兰达漂亮十倍，极具豪华档次感；在车身尺寸方面，别克昂科拉PLUS测试长度为4458毫米、车身宽度为1813毫米，车身高度为1644毫米，轴距达到2米64；进入车内，最抢眼的就是一体式的双10.25英寸屏幕，不仅功能实用，而且科技感爆表。在动力方面，别克昂科拉PLUS将搭载四缸1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱，百公里油耗低至5升左右，非常适合家用代步出行。

近日，资源放出又放出一批别克昂科拉库存特价车，具体车型为2021款 332T CVT精英型别克昂科拉，当初新车上市指导价格为14.59万，有蓝色、红色和棕色，包牌保税仅售7.98万，对于一款合资SUV来说，性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！