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真香!原价19.98万起,如今才卖14万,1公里4毛多,好养又有面

如果你打算花费10万元购买一辆车,为什么不考虑购买国产车呢?通常来说,如果你打算花费30万元购买汽车,你可能会选择一辆德国的BBA品牌车。然而,对于售价在20万元左右的车型而言,做出选择确实是一项困难的任务。我相信很多人都面临着这个难题,毕竟购车只有一次机会。如果你能够做出正确的选择,那么你未来的生活将会更加幸福。因此,很多家庭在犹豫之后最终选择了丰田亚洲龙或雅阁,或者是凯美瑞或天籁。然而,如果你追求高品质的生活,那么丰田亚洲龙可能会引起你的兴趣。作为一款全球销量达到205万辆的经典车型,丰田亚洲龙自上市以来一直流传着神车的光环,并被赞誉为雷克萨斯ES的升级版。那么,现在的亚洲龙在性价比方面又如何呢?

与老款相比,新车在外观上有着显著的差异。车头设计也有两种可选择的样式,车头进气格栅的造型也经过了重要调整。其中2.0L汽油版和2.5L混动版采用了整体高光模块化设计。在原有的横向格栅基础上,增加了更多纵向线条,营造出更宽敞的车身视觉效果,使外观更具层次感。2.5L汽油版则采用了点阵式蜂窝格栅设计,增强了车辆的运动感。消费者可以根据自己的兴趣选择适合自己的款式。

此外,整体造型也呈现出立体效果:车头引擎盖上的浮雕纹理、分段式的腰线以及流畅的侧窗框设计,都展现出高端豪华车的气质。新车还改变了日间行车灯和头灯的造型,使其更加独特,具有出色的视觉效果。车身尺寸方面,一汽丰田亚洲龙与老款车型相比保持了一致,没有明显的增减。新车的车长为4990毫米,轴距为2870毫米,作为一款B级轿车,实际的车内空间宽敞且舒适。车尾部分的造型与老款基本一致,仍然呈现出立体效果,特别是贯穿式尾灯的棱角设计以及中央的“AVALON”标识,非常时尚,并增添了一丝时尚感。此外,底部两侧的双排气管布局进一步增强了亚洲龙的运动感。

新车的内饰设计延续了老款车型的设计风格,给人一种稳重、大气的视觉体验。中控区域的物理按键布局清晰有序。新增加的10.1英寸中控屏使人机交互更加简单。此外,双屏系统可与10英寸HUD联动,形成三屏互动,增强了科技感,也使得人机交互变得更加简单,对许多用户来说非常吸引人。配置方面,新款亚洲龙还增加了全速自适应巡航、前排无钥匙进入、前排无线手机充电、路边援助呼叫、语音识别、车载互联网等配置。

亚洲龙在主动和被动安全系统方面取得了显著的进步。新车标配了一系列安全设备,包括10个SRS安全气囊、全车雷达、胎压监测和未系安全带提醒。此外,亚洲龙还标配了TSS2.5丰田智能驾驶安全系统,该系统集成了PCS预碰撞安全系统、LTA车道跟驰辅助系统(带跟驰功能)、LDA车道保持系统(包括转向控制功能)、AHB自动远光调节系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,为用户的出行提供了全面的安全保护。

动力方面,新车配备了2.0L自然吸气发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩207牛米。传动方面,匹配CVT无级变速箱,整车WLTC百公里油耗为6.11升。而2.5L混动版的最大功率为131千瓦,最大扭矩为221牛米,搭载E-CVT无级变速箱。其压缩比可达到14:1,实现了41%的超高热效率,百公里油耗仅为4.3升,相当于每公里仅需4毛钱,对于家用来说非常划算。目前终端降幅高到5.98万,裸车仅为14万,对比19.98万指导价,可见亚洲龙的性价比非常高。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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