时间总是在不经意间流逝，转眼间2023年已经成为了过去式。而随着春节的临近，许多车友们开始急切地想要购买一辆新车，以便在回家过年时能够风光一把。然而，在您决定购买新车之前，我建议您先了解一下2024年1月份即将上市的5款最值得购买的新车先，以便更好地做出决策。

第1款，小鹏X9，新车系，MPV，售价为38.8万元起

外观方面，前脸采用封闭式设计，两侧是体式的大灯组和贯穿式的日行灯，下方则是倒梯形设计的格栅，并有六边形样式的渐变设计。侧面姿态很魁梧，配备了隐藏式门把手的电动侧滑门，并采用悬浮式的车顶设计，搭配双色的低风阻轮辋造型，整体给人一种不俗的视觉感。尾部采用时下流行的纤细贯穿式尾灯组，尾灯的位置是一个较大的凹槽，车的底部是突出的包围。

尺寸方面，新车车身尺寸的长宽高分别为5293*1988*1788毫米，轴距为3160毫米。座椅采用2+2+3的传统MPV布局，并配有小桌板、后排独立空调、吸顶大屏、双天窗等配置。

内饰方面，车内换装了全新样式的双幅式方向盘，logo标识更加趋向于了左上方，前方配备了嵌入式的液晶仪表盘，采用怀挡式换挡机构，中控台配备了大尺寸的中控车机屏幕，内置搭载XPILOT 4.0系统，能够实现全车全时语音对话、极速对话、四音区识别、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。中控台没有多余的物理按键，均由中控屏操控，同时在内饰用料方面也十分考究，大面积的真皮包覆。黑色与粉色的搭配，呈现出撞色的效果。

动力方面，小鹏X9基于扶摇架构打造，将提供单电机及双电机动力系统可选。其中，单电机版车型搭载一台最大功率235千瓦的输出电机，双电机版车型前后电机功率分别为235千瓦和135千瓦。续航方面，搭配84.5kWh与101.5kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。此外，新车还配备全域800V架构，全系标配四轮转向系统。

第2款，大众ID.3，改款，1月1日将上市，两厢，价格：暂无报价

外观方面，前脸采用了封闭式格栅的处理，采用LED光源的贯穿式灯带，加上两侧锐利有神的IQ.Light矩阵式LED前大灯组以及黑化处理的进气口，使其整体看上去给人感觉年轻且时尚。侧面车身线条看上去较为灵动且修长，凌厉的腰线勾勒，宽大的C柱设计有点阵式装饰，增添了几分应有的力量感。车尾分大面积延伸的后风挡黑色区域，简洁的尾灯造型都没有大的调整。在价格方面，暂没公布，作为参考，在售的大众ID.3售价区间为16.2888万-19.2888万元。目前该车可享受限时优惠，优惠后12.5888万元起。

尺寸方面，车身长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距为2765毫米，继续定位于纯电紧凑型车，尺寸与老款一致。车内基本延续现款车型的设计布局，配备平底三辐式多功能方向盘，液晶仪表与中控屏均采用悬浮式设计。同时，新车继续沿用了怀挡换挡机构，并且中控屏下沿还保留有触摸式功能按键；同时还增加了蓝色内饰，与“峡湾蓝”色车漆相互呼应。

动力方面，2024款ID.3继续采用单电机后驱形式，电机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米，且有小道消息称，2024年款ID.3将换装磷酸铁锂电池，可以直接降本1.9万元，届时新车价格也会迎来对消费者比较利好的优惠，，不过实际情况还需以官方公布为准。

第3款，第十一代现代索纳塔，改款，1月将上市，中型车，价格：暂无报价

外观方面，前脸部分采用了非常夸张的大嘴格栅设计，近似六边形的大嘴格栅两侧插入了多边形的特殊区域，两侧配有扁平的前大灯组，贯穿式LED日间灯的设计不仅提高了辨识度，更使得车头更显锐利。侧面呈现轿跑式的设计，线条凌厉有力，传统设计的门把手为整车增添了一份稳重感。尾部配备有全新造型的贯穿式尾灯组和小鸭尾式扰流板，相比丰田凯美瑞等车型也更具运动气息。

尺寸方面，长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，竞争车型为本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞等车型。车内采用12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕设计，并配备全新三辐式方向盘，换挡机构是全新的怀挡式。而米色皮质座椅、双驱空调以及贯穿式空调出风口等设计元素进一步提升了内饰的舒适度和时尚感。

动力方面，搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为170Ps，峰值扭矩为253N·m，传动匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为240Ps，峰值扭矩为353N·m，传动匹配8挡手自一体变速箱，不排除后期或将首次推出插混版车型供消费者选购。

第4款，风云A8，新车系，1月3日将上市，三厢，预售价13-15万

外观方面，前脸采用大尺寸的多边形熏黑中网，内部换装了全新的奇瑞风云系列LOGO，并用点阵银色装饰和蓝色进行点缀。底部采用三段式下包围，两侧的导流槽依旧十分动感。侧面的造型十分修长，笔直的腰线呈凸起设计，贯穿着车门把手，呈现出干练整洁的视觉感，车窗四周还采用亮色的镀铬饰条进行装饰。尾部采用了隐藏式排气管和贯穿式尾灯的设计，下方配备了镀铬CHERY字母标志。此外，后包围两侧的导流槽造型很好地增强了运动感。

尺寸方面，长宽高分别为4780*1843*1487mm，轴距为2790mm。车内采用了双拼色的布局，中控台上由平底式多功能方向盘和两块12.3英寸屏幕组成的双联屏组成，电子挡把周围覆盖了一层类似木纹的饰板，看上去更加的素雅。车机系统支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar），可以进一步拓展车机的实用性。

动力方面，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，1.5T发动机的最大功率115千瓦，最大扭矩为220牛·米，驱动电机的最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，匹配1档DHT混动专用变速箱，零百加速可以做到7秒。续航方面，新车WLTC纯电续航为106km，综合续航里程可达1400km，最低荷电状态的油耗为4.2L/100km。

第5款，银河E8，新车系，1月5日将上市，三厢，预售价18.8万元起

外观方面，采用了全新的“涟漪美学”设计语言，前脸采用一体式可发光前脸，封闭式格栅中带有点阵式可发光单元进行点缀，配合吉利银河的专属logo标识，两侧的日间行车灯富有机甲风格的向上扬起，LED大灯组则植入至了导流槽内，搭配上贯穿式的进气口造型，整体的力量感还是相当强烈的。

侧面车头低趴尾部上扬，车窗边缘还加入了银色镀铬亮条进行包裹，隐藏式的电动门把手也没有缺席，营造出轿跑姿态。尾部采用贯穿式的尾灯设计，内部配备了390颗LED灯珠，可以支持动态迎宾等多种灯语形式。下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，还营造出两边共双出的扩散器样式，看起来挺漂亮的。

尺寸方面，长宽高尺寸分别为5010x1920x1465mm，轴距为2925mm。车内采用环抱式座舱布局，中控台搭载一块45英寸的8K屏幕，内置高通骁龙8295芯片和银河N OS―无界版车机系统，支持全场景AI智能语音交互功能，D桌面、车联网、交互灵动岛等功能，同时支持游戏模式，科技氛围感明显。

动力方面，该车提供单电机后驱和双电机四驱系统，其中单电机后驱版本，电动机的最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，双电机四驱版本搭载800V架构，综合最大功率475千瓦，峰值扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速时间分别为5.95秒和3.49秒。在续航方面有550公里、620公里、665公里（CLTC工况）版本可选，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。

第6款，全新宝马5系，三厢，将于2024年1月上市，价格大约为43.65万-56.25万元区间。

外观方面，采用了全新的家族式设计语言，前脸双型格栅更加大气，上方镶嵌蓝天白云logo，配以犀利的LED天使眼大灯组和运动化的车身线条，辨识度很高。尾部则和前脸呼应，灯组也加入了小火箭形状的镀铬装饰，整体的设计将豪华优雅体现的淋漓尽致。

尺寸方面，长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。车内中控台整体的布局偏向驾驶座，方便驾驶员的行车操作；搭载了宝马家族最新的设计风格的12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的一体悬浮式曲面屏，车机将搭载最新的iDrive 8.5系统。还配拨杆式水晶质感的换挡机构，当然，环抱式交互灯带和交互式天窗也没缺席，此外，在座椅的第二排还加入了31英寸8K大屏，更加的科技精致豪华。

动力方面，燃油版搭载高低功率的2.0T发动机并加入了48V轻混系统，其中525Li最大功率为156千瓦，530Li最大功率为211千瓦，传动系统为采埃孚8速手自一体变速箱，而且可能还会新增一款10档手自一体变速箱，部分车型提供xDrive四驱系统。纯电版或搭载最大功率为340Ps，峰值扭矩430Nm的双电机四驱系统，搭配81.2kWh三元锂电池组，零百加速为6.0s，极速达到193km/h，WLTP综合续航里程为497-582km。