在比亚迪还没有雄起时，你知道是哪一款新车撑起了自主品牌的半边天吗？是吉利帝豪！

14年不断更新迭代，吉利帝豪这款新车在中国的销量早早破了百万，现在依然活跃在中国汽车市场。而现在很多汽车单月销量徘徊在2000左右，所以想破百万，何其难也！但是很多人并不太清楚，吉利帝豪竞争力下滑只能降价，起售价只有5万多，你相信吗？得益于较低的售价，吉利帝豪在今年11月份的销量达到了14937辆，算是不错的成绩。

那么问题来了，在如今像比亚迪秦Plus这类电动汽车大量销售的同时，吉利帝豪还值得我们消费者购买吗？

全新吉利帝豪的外观造型和沃尔沃越来越相似，也摆脱了第一代产品时的廉价感，总体来说变得更加年轻，也更加时尚。新车搭载了全新黑色的车标设计，匹配上直瀑式的格栅，有着精致的审美。

车型侧面来看，采用的前高后低的流畅设计，并且还拥有贯穿式的锐利车身线条，侧面看起来饱满，而且也比较的舒展。尾部则采用了贯穿尾灯造型设计，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距是2650mm。作为一款更新了14年且总销量超过370万辆的产品，这样的颜值显然是在线的，否则为何如此多的消费者购买呢？

内饰设计并没有采用过多花哨的设计，现代简约是这款吉利帝豪的主旋律，不仅匹配了12.3英寸的悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口，还搭载了全液晶行车电脑，带平底的三幅多功能方向盘，黑色皮制座椅，一键启动，电子手刹，而且还搭载了电动天窗，车内新风系统。对于一款只有5万多起售的新车来说，配置已经是很不错的了。

至于动力系统，吉利帝豪搭载的1.5L自然吸气引擎，匹配了CVT变速箱以及五挡手动挡变速箱。这套动力系统有两个优点，第一个就是可靠性较强，第二个就是燃油经济性较好，这对于工薪阶层而言都是比较友好的。但是这种动力系统也有着天然的不足，那就是提速并不好，超车比较吃力。根据车友实测，每公里的油费也就4毛左右，还是比较合适的。

未来吉利帝豪这种低价格的燃油车存在空间将会越来越小，因为被电车挤压了，这个价位消费者更多看重的是极致的能耗。很显然，油车怎么比都比不过电车，所以帝豪这类低价格的油车销量会越来越低迷！