今天说的这款车就是英菲尼迪QX50。作为一款日系合资中型豪华SUV，英菲尼迪QX50的市场销量成绩一直都不尽人意！去年全年的累计销量仅为3423台，在国内SUV市场仅占0.03%的份额，综合排名第267位，几乎没有存在感。

进入2023年，英菲尼迪QX50的市场销量成绩再次大幅下滑，1-11月份的累计销量只有1820台，在东风英菲尼迪家族占32.83%的份额，在国内SUV市场仅占0.02%的份额，综合排名第320位，在中型SUV市场仅占0.07%的份额，单项排名第76位；其中11月份的销量只有228台，在东风英菲尼迪家族占57.72%的份额，在国内SUV市场仅占0.02%的份额，综合排名第275位，在中型SUV市场仅占0.08%的份额，单项排名第65位，与同级主流热销SUV相去甚远，已经被合资豪华SUV市场甩到了最后面！

虽然市场销量成绩惨不忍睹，但是东风英菲尼迪一直没有放弃！在今年11月份推出了2024款英菲尼迪QX50；在外观设计方面，2024款英菲尼迪QX50传承了英菲尼迪家族化的设计风格，海浪纹样式中网+矩阵式LED大灯组，搭配大气流畅的车身线条，刚柔并济，张弛有度，颜值和气场都不输奥迪Q5L。在内饰方面，2024款英菲尼迪QX50采用独具一格的环抱式中控座舱，简约大气，层次分明，关键是拥有大面积软质覆盖+豪华氛围灯+L2级辅助驾驶，不仅功能实用，操作便捷，而且营造出了不错的时尚高级感。2024款英菲尼迪QX50这款车最大的亮点还是在动力方面，全系搭载全球一流的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率达到了245马力，匹配CVT变速箱，实力完胜大多数同级别SUV。

近日，资源公司放出两台库存四驱高配英菲尼迪QX50，具体车型为2022款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50，新车上市指导价为40.18万，鄂尔多斯提车，现在包牌过户仅售22.38万，相当于裸车才卖19.98万，对于一款豪华中型SUV来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！