今天说的这款车就是上汽奥迪A7L。奥迪作为最早进入中国的豪华车品牌之一，是中国市场30多年的见证者和推动者。此前我们看到的大都是一汽奥迪的车型。2021年，作为奥迪品牌在中国的全新合作伙伴，上汽奥迪“横空出世”，但是销量成绩并不理想！

上汽奥迪A7L作为上汽奥迪首款车型，也是上汽奥迪家族的销量中流砥柱，在2022年全年的累计销量仅为3801台，在国内轿车市场仅售0.04%的份额，综合排名第174位；进入2023年，销量有所提升，但是依旧不温不火！在今年1-11月份只卖出了13958台，在国内轿车市场仅售0.15%的份额，综合排名第108位；在中大型轿车市场仅占1.55%的份额，单项排名第9位；其中11月份的销量仅为2840台，也是今年以来的最高月度销量成绩，在国内轿车市场仅售0.29%的份额，综合排名第86位；在中大型轿车市场仅占3.17%的份额，单项排名第8位。

作为国产奥迪家族的颜值与实力的担当，上汽奥迪A7L虽然销量成绩惨不忍睹，但是这款车的综合实力和目前终端市场的性价比还是可圈可点的！奥迪A7L作为上汽奥迪的首款中大型豪华旗舰轿车，自上市以来凭借同级一流的实力圈粉不少车友，尊贵豪华的电吸门+高端激光雷达+后轮转向+空气悬架，拥有同级罕见的豪华科技配置，绝对算得上是“合资奥迪天花板”了。卖不动就大降价！此前爆出上汽奥迪A7L的上汽员工价，新车直降16万，比点燃车市“价格战”导火索的雪铁龙C6还狠，关键是还是一台车长超5米的大奥迪，堪称为价格“跳水冠军”！

目前新款车型也给出了最大的诚意和优惠，资源公司最新报价显示，2024款 45 TFSI quattro S-line 影武士版奥迪A7L，作为次低配车型，指导价格为47.87万，优惠后仅售39万多；2024款 45 TFSI S-line 筑梦型 流晶套装奥迪A7L，作为新款入门版车型，指导价41.87万，如今优惠后仅售33.67万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！