今天说的这款车就是斯柯达柯迪亚克。作为上汽斯柯达首款基于MQB平台打造的合资中型SUV，柯迪亚克是2016年在国内市场亮相的，曾经受到了广泛的关注与好评，但是销量成绩一直都不尽人意！进入2023年，斯柯达柯迪亚克这款车的销量成绩就不忍直视了。

斯柯达柯迪亚克在今年1-11月份的累计销量仅为3221台，在斯柯达家族占15.18%的份额，在国内SUV市场仅占0.03%的份额，综合排名第294位，在中型SUV市场仅占0.12%的份额，单项排名第73位；其中11月份的销量为157台，在斯柯达家族占10.41%的份额，在国内SUV市场仅占0.01%的份额，综合排名第292位，在中型SUV市场仅占0.05%的份额，单项排名第70位，与同级主流热销SUV车型相去甚远，几乎没有存在感！

斯柯达柯迪亚克虽然市场销量不佳，但是综合实力和终端市场的性价比，绝对是可圈可点的！第一个亮点就是在外观设计方面，采用了海外版柯迪亚克RS车型的设计风格，时尚运动的前脸+多边形进气格栅+镀铬条点缀+犀利的分体式LED大灯，搭配大气修长的车身线条，虽不惊艳，但是非常耐看。在车身尺寸方面，新款斯柯达柯迪亚克车身长度为4701毫米、车身宽度为1883毫米，车身轴距达到2791毫米，在空间方面还是中规中矩的。在动力方面，新款斯柯达柯迪亚克和老款车型并没有本质上的区别，全系搭载大众2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱，顶配车型还有全时四驱系统加持。

汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分！近日，资源公司放出2台斯柯达柯迪亚克，具体车型为2021款 TSI380 7座四驱旗舰版斯柯达柯迪亚克，新车当初上市指导价为24.79万，属于当时最高配车型，2020年底生产，库存没上牌，可以落一手户，现在裸车仅售13.9万，相当于“二手车的价格买新车”，性价比同级无敌了，还要啥哈弗H6、长安CS75 PLUS？您怎么看呢？欢迎回复评论！