今天说的这款车就是日产奇骏。作为一款家喻户晓的合资SUV，特别是第三代日产奇骏可以说是一款经典神车，当年与本田CRV、丰田荣放等车型“平起平坐”，堪称为“经济型SUV的全球人气王”！首先，日产奇骏这款车看起来强壮厚实，棱角分明又饱满，传承了家族化设计理念，虽然并不惊艳，但是也不会显得太笨重，而且车头的前脸也很有霸气感！

第三代日产奇骏退市之前，2021年还以175177辆的年度销量成绩排名合资SUV销量榜亚军！这款车能够六年多不改款，依旧热销不衰，第一个亮点就是拥有大空间和“移动大沙发”，宽敞舒适，而且还有7座版车型可选，深得国内车友喜爱！第二个亮点就是全能SUV定位，拥有城市+越野的“双重人设”，充分满足不同的用车需求；第三个亮点就是质量稳定可靠，维护保养成本便宜，第三代奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，全系标配CVT变速箱，而且还有同级领先的4x4-i适时四驱，越野通过性能同级一流。

作为曾经数次领跑合资SUV销量的明星车型，随着搭载了“三缸”发动机的第四代奇骏的到来，这款SUV在国内的市场的影响力日渐下滑，销量遭遇了惨痛暴跌。四缸奇骏换成了三缸奇骏，日产汽车这一行为可以说让很多消费者极其不满意了。 老款奇骏在国内市场上卖了很多年，积攒的口碑全部消耗殆尽！成功将月销过万的成绩拉低到月销千辆的水平，其“破坏力”可见一般！曾经一度辉煌，常年位居榜单前列的东风日产奇骏，可以说自从换了三缸发动机便一蹶不振！ “一败涂地”，用来形容三缸版奇骏当下的境遇丝毫不为过。所以无奈的日产只能复产老款的奇骏，也就是奇骏荣耀这款车。

近日，资源公司放出一批全新2.5L四驱日产奇骏，属于2021款 2.5L XL CVT 4WD智联领先版日产奇骏，当年新车指导价23.13万，现在包牌过户16万！这款车目前市面裸车都要16万多，这批包牌过户的仅售16万其实非常合适，相当于裸车仅售14万多，对于一款经典的合资紧凑型SUV来说，整体性价比超高，还要啥丰田荣放、本田CRV？您怎么看呢？欢迎回复评论！