今天说的这款车就是上汽斯柯达速派。作为一款合资B级轿车，斯柯达速派在2022年全年的累计销量为2746台，还不如同级主流热销车型一个月销量的零头，在国内轿车市场仅占0.03%的份额，综合排名第187位，几乎没有存在感！

进入2023年，上汽斯柯达速派的市场销量成绩依旧是不温不火，1-11月份的累计销量仅为2129台，在斯柯达家族占10.03%的份额，在整个国内轿车市场仅占0.02%的份额，综合排名第187位，在中级轿车市场占0.09%的份额，单项排名第47位；其中11月份的销量为430台，也是今年以来的最高月度销量成绩，在斯柯达家族占28.51%的份额，在整个国内轿车市场仅占0.04%的份额，综合排名第139位，在中级轿车市场占0.17%的份额，单项排名第41位，与同级主流热销车型相去甚远，可以说是“库存成灾”！

虽然销量不佳，但是上汽大众斯柯达坚持不到升级，今年11月份还推出了2024款斯柯达速派，作为年度改款车型，在外观设计方面，传承了斯柯达家族化的设计语言，直瀑式前进气格栅+左右LED大灯组+镀铬装饰件，搭配大掀背车身+三角型LED尾灯组，虽不惊艳，但是大气耐看；2024款斯柯达速派车身长度达到了4869毫米，车身宽度为1865毫米，轴距达到2841毫米，作为一款合资中型轿车，空间可圈可点的。进入车内，2024款斯柯达速派拥有三幅式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+9.2英寸中控大屏，不仅功能实用，而且营造出不错的科技感。在动力方面，2024款斯柯达速派搭载1.4T发动机和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

面对日益激烈的国内车市“价格战”和国产新能源车型的强势“冲击”，作为二线合资品牌燃油车型，上汽斯柯达速派早已开启了“清仓处理”模式，2023款 改款 TSI330 DSG奢享版上汽斯柯达速派，作为高配车型，搭载2.0T+7挡动力系统，新车指导价格为19.49万，全新商品车，4S店提车，优惠47000元，优惠后仅售14.79万，对于一款合资B级轿车来说，性价比几乎无敌了，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！