现在的年轻人认为买车很容易，高颜值、低价格、高配置，就值得入手，但他们似乎并不关心品质等问题。他们不会关心三大件和异响等问题？说起噪音，人们就会想到马自达的昂克赛拉，它曾经因噪音而销量低迷，但现在却成为了热门话题。那么现在昂克赛拉的性价比如何呢？让我们来看看。

外观方面，我个人认为昂克赛拉的外观确实非常不错，尤其是大嘴的设计，让车头显得更加运动。两个头灯也很酷，整体设计真的很漂亮。侧面线条也非常流畅，车辆整体设计以跑车元素为主，以前红色比较受欢迎，如今灰色更吃香。尾部的设计比较一般，不过鸭尾也很性感，露出的尾部真是点睛之笔，与整车的运动基因相得益彰。

说到内饰，昂克赛拉的品质非常出色。凡是你能触摸到的地方都有如那波，所有车型均标配多功能方向盘，也是由皮革包裹而成的，除了手感好，也是营造出细腻感。后排空间的表现可以说是非常紧凑，以我172厘米身高为例。腿部空间的表现在同级中并不占优势，腿部与头部的差距在两拳左右，所以实用空间感觉很一般。

至于内饰的品质，配备了一键启动，中控旁边的细节和工艺也很不错。按键的阻尼感做得很好，按下去确实没有廉价感。门附近还有一个软盖，镀铬把手也很漂亮。车内的储物空间也不少，最大限度地利用空间是日系车的强项。总体来说，表现还是比较令人满意的。

至于性价比是话，目前没有优惠，不过考虑到国产车都卖到10万起，对于马自达这样的品牌来说，其实8.99万的价格真的不算贵了。起码，操控和品质给到你，起码三大件稳定可靠，后期更省心，总体来说，这款车的产品力已经达到16万级别了。

不过，这款车的隔音有点差，而且还存在异响，目前也是投诉最多。无论您在高速行驶还是烂路驾驶，在B柱上发出异响，不过整体上影响不大，放一首歌曲就能解决的。不过，这款车很省油，百公里油耗低至5.6升，而且喝92号油，相当于一公里仅4毛，对于日后来说，养车也是可以省心一笔费用。虽然这款车动力不强，1.5L只有117马力，而2.0L只有158马力，而且是自吸引擎，动力性能爆发不如T动力，所以开起来没有小钢炮的驾驶感。不过，6AT的加持下，整体输出很平稳， 毕竟日系车还是主打舒适为主的，堪称舒适王。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。