今天说的这款车就是大众旗下的传奇车型--朗逸，也是一款广受消费者喜爱的汽车。老款朗逸因其强劲、耐用、燃油经济而受到消费者的青睐。当然，关键是操控性出色，所以朗逸的车型不会被其他车型取代。就这一点来说，朗逸已经上市14年了，在国内的知名度还是很高的，销量也在不断攀升。从来没有人骂过、抱怨过，是一款非常成功的合资家用车。

如果说老朗逸是毛坯房，那么新朗逸就是翻新的房子。新款朗逸有重大变化，现在指导价为9.399万起，如今优惠后的价格仅为6.2万，这个价位相当于国产车，所以性价比也是非常明显的。

我们今天说这款车是300TSI，因为我们相信这个版本比星空版更美观、更商务。星空版本只是说更具运动性。这款天真蓝配色也是最畅销的车型，今年11月就卖出15846辆，这表明新款朗逸再次取得了成功。当然，新款朗逸的整体前格栅更接近更大的帕萨特，这也是朗逸车型如此受欢迎的重要原因之一。同时，它也被称为小帕萨特。如果使用黑色胶带分隔镀铬格栅，确实可能会被误认为是真的。

就力量而言，并没有太大变化。依然搭载1.4T和7速干式双离合的组合，这种组合很常见，150马力对于家庭使用来说已经足够了。再加上这款在市场上缓和了这么久，口碑和品质都是得到认可的，所以品质还是有保证的。除了耐用之外，5.9升的油耗也受到了大家的喜欢，包括大众调教的德系味道的操控，清晰精准的转向，以及大家喜爱的灵活舒适的驾驶体验。

侧腰简单简洁，17英寸旋风轮毂非常漂亮，视觉上营造出运动质感。车窗边缘也镶嵌了镀铬，突出的侧裙也非常大气。车灯总成升级为LED光源，尤其是尾灯内部结构经过精心调整。这一代朗逸的灯组相当漂亮。尺寸方面，新款朗逸车长4.67米，轴距2.68米，属于中档，符合国内标准。外观配置还包括无钥匙进入、电动后视镜、车内雷达、一键启动、电动车窗、电动天窗等。

内饰的重新设计，档次感更强，中控台和门板采用软质包裹。浅蓝色的设计与外观设计相呼应，看起来非常协调。当然，内饰的整体设计依然采用了大众的设计语言。一眼就能看到大众味道，中控屏幕也变大了。同时，两个按钮都是触摸式的，但使用按钮式的感觉更方便。车机系统也是大众最新的系统，支持CarPlay和CarLife，以及智能手机语音交互。

此外，它还配备了自动大灯、6个扬声器、全景天窗、6个安全气囊和EPS等实用功能。乘客座椅上方是软包，配有LED阅读灯和化妆镜灯，以及多功能方向盘。这款方向盘的设计很大，握感很好。此外，老款突出的3D车标已被扁平化。当然，由于成本限制，座椅加热功能仅在顶配车型上提供。其实塑料材质还是有很多的，但还是可以接受的。毕竟相比老款，并没有廉价的感觉，甚至还有一种高级感。乘客的储物格是同级车中最大的，在变速杆附近有两个杯架，还有一个手机储物格和两个卡槽，增强了实用性。

当然，所有SUV接口都配备了，而且在乘坐品质方面，以身高175厘米的高个子为例，后排腿部空间有三拳多，还有一个拳头和三个手指的空间。总体来说，坐在那里并没有感觉特别压抑。后排座椅的柔软度和前排一样，非常柔软，第一次坐上去会感觉很舒服。材质上采用了柔软的皮革覆盖，后排座椅配备了独立的通风口和两个USB端口。还配备了这些常用设置。值得一提的是，后排座椅的豪华感很强，主要得益于合适的缝线，营造出更强的豪华感。

另外，后备箱空间非常平坦和深邃，宽度也夸张，但右侧并不是特别平坦。另外，座椅还支持4/6分体折叠，实用性大大增加，拉长物非常方便。总体来说，新朗逸的静态体验相当不错，可以说这个价位也能凸显性价比。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。