今天说的这款车就是上汽大众途观L PHEV。作为一款合资插混新能源SUV，大众途观L PHEV的销量成绩一直都不尽人意！在2022年全年累计销量仅为6081台，在上汽大众家族仅占0.51%的份额，在国内SUV市场仅占0.06%的份额，综合排名第227位，在中型SUV市场仅占0.23%的份额，单项排名第51位，几乎没有存在感。

进入2023年，大众途观L PHEV的销量依旧继续下滑！在2023年1-11月份累计销量只有4405台，在上汽大众家族仅占0.42%的份额，在国内SUV市场仅占0.04%的份额，综合排名第263位，在中型SUV市场仅占0.17%的份额，单项排名第66位；其中11月份的销量仅为393台，在上汽大众家族仅占0.36%的份额，在国内SUV市场仅占0.04%的份额，综合排名第243位，在中型SUV市场仅占0.14%的份额，单项排名第62位，与同级主流SUV车型相去甚远，已经被甩到了最后面！

大众途观L PHEV作为一款合资新能源SUV，外观稳重大气，搭上1.4T插混，堪称为“中年”神车逆袭！！目前在售的是2023款大众途观L PHEV，时尚大气的前脸+修长笔直的车身线条+腰线贯穿门把手+多幅运动轮毂，融为一体，相得益彰，处处彰显德系SUV的时尚力量感；在车身尺寸方面，大众途观L PHEV车身长度为4733毫米，车身宽度为1859毫米，轴距达到2791毫米，在同级车型中还是可圈可点的。2023款大众途观L PHEV标配10.3英寸的全液晶仪表盘+12英寸的悬浮式中控大屏，不仅功能实用，而且科技感十足。在动力方面，大众途观L PHEV搭载四缸1.4T发动机+85kW电机，匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里油耗低至2升左右，续航超过1000公里。

面对日益激烈的“车市价格战”和国产新能源SUV的强势“崛起”，上汽大众早已放弃了合资车的尊严，开启了大幅优惠模式，2023款 430PHEV 插电混动旗舰版大众途观L，作为新款高配车型，指导价格为27.2万，优惠后仅售20.2万；2023款 430PHEV 插电混动尊贵版大众途观L，今年5-7月生产的小库存车型，指导价26.105万，现在仅售18.16万，绿牌新能源没有购置税，买个保险就上路，对于一款合资中型新能源SUV来说，性价比超高，可惜无人问津！您怎么看呢？欢迎回复评论！